前五月市场交易火热
今年员月至缘月，全国二手车交易量同比猛增圆远援苑源豫。周一记者在前卫旧机动车交易市场采访时，专营高端车型二手车生意的信德车行一位工作人员告诉记者，虽然高端车型一直不是二手车交易市场的主流车型，但该车行2009 年上半年的交易情况依然非常火热，“相比去年上半年差不多增加了10%以上的交易台次。”这位工作人员告诉记者。
世博虹桥车城副总经理肖红表示，“2009 年虽然全球金融危机依旧，但从车市的情况来看，不管是新车还是二手车交易情况都很好。世博虹桥车城二手车业务从开业以来，在世博虹桥车城内交易、过户的二手车数量一直呈稳步上升的趋势。特别是3 月昆明市公安局车辆管理所世博虹桥车城服务中心正式对外开展各项车辆管理业务，更极大地方便了世博虹桥车城二手车业务的开展。”
世博车市二手车收购交易中心经理杨超也表示，交易中心5月在世博车市开业当月就取得了很好的交易成绩，到6 月也有30 余辆的二手车交易量。可以说，和新车销售市场一样，今年一季度昆明二手车市场旧车交易也出现了一次小高峰。
6月市场逐渐走低
与前5 个月的火热情况相比，进入6 月以来，昆明的二手车交易量明显走低。周一记者在前卫旧机动车交易市场看到，市场内停满了各种等待交易的二手车。不少商户正在忙着为待售车进行清洁、检测等工作。而与之相对的是在现场看车、选车的人并不多。
前卫旧机动车交易市场一位正在清洁车辆的商户告诉记者，进入6 月以来生意就不太好做了，“一个是货源明显减少了，另外我们的收购价和销售价格都被抬高了，像奥拓、飞度、起亚这些车型的价格都出现了‘反弹’。这些原因造成的直接后果就是二手车‘有价无市’。
新车价格走低，再加上购置税减免、免征过路费等政策法规的出台实施，刺激了新车销售市场的大热。不少二手车市场的潜在客户在这样的情况下，肯定会选择购买新车。”
前卫旧机动车交易市场
一位专门负责拓号的工作人员则认为，2008 年全球金融危机的影响后滞，造成2009年以来换车的人减少了，所以尽管新车交易依旧火爆，但不少已经有车的人却将自己的换车计划推后，从而造成流入二手车交易市场的货源减少。货源减少自然就制约了二手车市场的交易量。“还有一个原因就是新市场的开业，今年新增加的二手车交易市场逐渐走上正轨，自然就分流了老的二手车市场的货源和客流量。这些都造成了单个市场或单个商户生意的下滑。”这位工作人员这样总结道。
云南斌驰二手车4S 店总经理李斌表示，今年初购置税调整等新政策对汽车市场的刺激和影响正在逐渐减弱，“反应在云南二手车交易市场来看就是，近期二手车交易出现了明显的下滑，这个下滑的幅度大概在30%至40%左右。”记者从云南省二手车行业协会了解到，据不完全统计，6 月昆明市共交易二手车4173 辆，比去年同期降低了16%左右。
世博车市二手车收购交易中心经理杨超也表示，6月世博车市二手车收购交易中心有30 余辆的二手车交易，进入7月以来，每天前来咨询的只有不到5 辆车，而其中交易的成功率只有20%左右。针对这样的市场情况，杨超认为“进入6 月以后，本身就是二手车交易的传统淡季。跟新车交易的淡、旺季一样，二手车交易也在每年的6、7月进入淡季，从9月开始，随着十一长假昆明大货车二手车交易市场，到春节前后会出现交易的高潮。所以，目前昆明二手车交易市场走低也是正常的市场行情反应。”
二手车市场发展潜力巨大
云南省汽车商会秘书长车银川认为，二手车市场发展空间非常巨大，“在美国，一辆车从新车上市销售到报废，大概会经过平均2.4 至2.8 次的交易，而在我国还远远达不到。因此二手车交易一定会继续增长。另外，今年以来二手车消费的群体也在不断扩大，更多从事各种行业的人群、更年轻的人群如80 后、男性用户群扩大到女性用户群……可以说，二手车消费市场潜力巨大。”
据相关统计数据显示，云南二手车交易已进入快速发展阶段，2008 年云南省共成交二手车辆 辆，成交金额24.68 亿元昆明大货车二手车交易市场，同比分别增长10.02%和3.56%。仅昆明市2008 年二手车交易量就达到5万6千余辆。
“从目前的市场行情来看，10万元左右的车型是二手车市场交易的主流车型。而从2009 年的市场反应来看，中、高端车型二手车交易也在开始逐渐上升。同时，云南二手车交易市场也正在朝着更稳定、更规范、更规模化的方向发展。”车银川这样认为。
“以旧换新”影响不大对于刚刚公布的汽车
“以旧换新”新政对二手车市场交易的影响，世博车市二手车收购交易中心经理杨超认为，新政会刺激消费者更理性地选择对旧车的处理方式。“一辆1999 年左右购买的夏利车昆明大货车二手车交易市场，如果车况良好、没有肇事记录，现在进入二手车交易市场还可以卖到1 万元左右。如果报废， 却只能拿到3000 至6000 元的补贴。而桑塔纳、捷达这些车型的评估价虽然不高，但在二手车市场的市场价却不低。车主一比较，肯定更愿意进入二手车交易市场了。”杨超说，“ 应该说，‘以旧换新’的政策会刺激消费者更理性地选择自己的消费方式。”
前卫旧机动车交易市场一商户也认为，汽车“以旧换新”的政策只是让更多想要换车的消费者有了另一种选择，不过究竟是报废获得的补贴高，还是进入二手车销售市场更划算，相信车主会根据情况衡量的。
本报记者山燕
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