大概，这就是“水漫金山”吧！
从6月2日开始，南方强降雨带一直持续，中央气象台连续发布暴雨预警，为2007年气象灾害预警信息发布制度建立以来时间最长。
近一个多月来，据报道不少城乡都变成了“水乡泽国”。
“圈养的猪被大水冲走”、“广东、广西等地成千上万居民紧急转移”、“中小学生停课”、“某村由于暴雨发生山洪灾害”、“安徽暴雨致高考语文延期”等话题频频登上热搜。
还记得近期看到过的最令人动容的一则短视频：
一家制茶工厂里，一夜之间3000吨茶叶都被泡进了水里，损失达9000多万。负责人大叔站在泥泞的工厂前，联系着烘干机抢救，镜头一转却是再也控制不住，数次哽咽痛哭。
成年人的情绪总是不愿写在脸上，可崩溃时却再也顾不上许多。
说实在的，南方许多的车主也挺崩溃的。
此前有报道称，汽车为了躲避洪水被迫停在高架桥上，这其实已经算好的了，更多的车主只能眼睁睁看着自己的车淹没在水里。想一想，大水都没过了公交车的车顶，其他的SUV、轿车又怎能幸免呢？
车主们难过，但有些二手车商贩可能会兴奋起来。我们可以预见到，等到这波洪水灾害过去，二手车市场上，必然会多出很大一批水泡车。
所谓水泡车，指的就是由于暴雨原因，部分停在地下车库及低洼地的车辆未能及时被车主转移走，而被积水长时间浸泡的汽车。
水泡车在二手车市场很难卖出高价，但不少二手车商接受之后怎么看是不是事故车或者泡水车，经过简单的二次翻新，这部分水泡车可能就是成为所谓的“精品一手车”销售，一正一反赚足差价。
但是，水泡车存在的安全隐患太大了，不比事故车差多少。
首先，是汽车内部电子控制系统遭受的损害。混合后的雨水腐蚀性较强，而当车子泡水之后，内部电器的功能以及后续的使用都会受到影响。
因为一般现在汽车都会搭载电子控制系统，若遇到进水情形，会造成计算机ECU内部IC电路板短路以及插头端子生锈，进而缓慢对金属部分产生锈蚀现象，对电路产生接触不良现象，严重的话甚至引起短路烧毁。
其次是对发动机和变速箱的损害。当涉水的水位超过发动机进气口后，水位会被吸入发动机缸体内，但水是不可压缩的，当发动机进水熄火后，继续启动车辆，巨大的反向力会造成连杆弯曲摩擦发动机缸体，瞬间就会将发动机缸体顶破。
这种泡水情况，一般都需要尽快拖到维修厂进行拆解清洗。
而水通过通气孔进入变速箱内，可能不会造成过大的危害，但也需要及时进行清理，像自动变速箱结构比较复杂，精准度极高，维修费用会相当昂贵。
最后是对车辆内饰的损害。比如车内的地摊、座椅等等，因为泡水时间久怎么看是不是事故车或者泡水车，可能会造成材质变形、产生异味、滋生细菌等等，都需要进行更换。
一般情况下，车泡水时间越长，维修费用就越高，而如果这类不经维修的车流入二手车市场，可真是谁买谁倒霉。
说实在的，我们无法阻止水泡车流入市场，我们只能是瞪大眼睛，不要轻易着了道。这就需要我们能够一定程度上，来分辨出水泡车。
那如何辨别水泡车呢？一般情况下，水泡车经过整修之后，全车内外的基本都会被清楚干净，很多时候是需要专业仪器来进行辨别的怎么看是不是事故车或者泡水车，而我们如果去二手车市场很难有这样的条件。不过，也有一些简单的方法值得一试。
中医有“望闻问切”的说法，我们辨别水泡车时，也可以去使用。
一是望，其实也就是看，只不过要看的仔细一些。首先打开发动机盖，看看机舱内是否有淤泥，或者是金属器件生锈。
要知道，这里是比较难处理的地方，很难不留下一些蛛丝马迹。接下来检查一下汽车底盘，或是一些连接处，如果出现大面积的锈蚀，这类车也是被水泡过的。
还有检查安全带搭口的内部，如果车子被水泡过，这里的锈蚀也难被掩饰，毕竟正常使用里面是不会生锈的。
二是闻，主要检查车内是否有霉味。通常情况下，车子被水泡过都会产生霉味，并且一时半会是去不掉的。
再者，如果你在打开车门时，会闻到一股特别的香味，这类车也要重点注意，很有可能是为了掩盖霉味才喷的香水或者清新剂。
三是问，也就是和销售人员“盘盘道”。如果是原车主自己卖车，水泡车通常急于出手，售价很大程度上也会比市场价低不少。
如果是相对有经验的销售人员，很少会说漏嘴，但我们也可以通过一番交谈，与自己的观察两相印证，来决定是否买入。
四是切，也就是上手试一试。转动点火钥匙，确保相关配件、警告灯和仪表正常工作，并且确保安全气囊和ABS指示灯工作正常。
不管怎么说，多试验几次电源和电子设备的工作情况，比如灯光、窗户、车门锁、收音机、点烟器和空调等等，看它们能否正常工作。
这一套下来，很难说百分百能避过水泡车的坑，但总不至于遇见这种九成新的“好车”，还是闭着眼一股脑的往前冲了。
当然，水泡车并不一定是会流入二手车市场的，像一些水泡车维修成本过高，可能会被战略性放弃掉，但很多车内的零部件，像发动机、变速箱、轮毂等等经过一番修理，便可能作为汽车配件重新进入市场。
emmm，听起来还是挺不靠谱的。
此前，广州暴雨，位于增城区的广汽本田工厂遭殃，停放新车的地面停车场便因积水过多发生新车水泡。
不过广本的应对相对比较靠谱，这批新车返厂，厂家会根据受损情况进行处理，对于受损严重的直接报废处理，而受损程度的较低的车辆则回炉重造，更换配置使其达到新车出厂标准。
同时，二次出厂的车辆不会进入开放市场销售，而是通过内部认购渠道进行消化，且在一定周期内无法转让过户，这批泡水新车的隐患相对小了很多。
不过广本暴雨水淹的情况时有发生，多年来也没有得到有效解决，这毕竟是个问题，希望后续会多准备几个应急方案吧！
最后来说一句，可以预见到，这次洪涝灾害过后，二手车市场上的泡水车指定是只多不少，所以如果在这段时间有想要入手二手车的朋友，可一定要打起十二分的精神，可别喜气洋洋的跳进坑里。
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