随着国内二胎政策的放开，MPV市场走向越来越火热，很多车主也是觉得五座车已经不能满足日常用车需求了，尤其是全家一起出门时，MPV的好处就展现出来了。MPV在二手车市场还是以合资或进口居多，4月各MPV车型保值率排行出炉，10万以上的车，有保值率高的车都有哪些车？跟华瑞源二手车小编一起了解下吧！下面文中保值率和二手车估值为3年车龄：
No.1 丰田（进口）埃尔法
3年保值率88.8% 二手车估值72.82万
说到保值率，不得不提埃尔法，一款以舒适型为主打的车型，有着“保姆车”之称，在舒适性上依然是标杆。丰田埃尔法是MPV里逼格最高的车型之一，有些朋友可能不知道，埃尔法在国内真的是一车难求，无论新车还是二手车都是需要加价购车的，新车还得至少等3个月才能提车。所以埃尔法在二手车市场保值率超高，一年车龄的保值率高达113.3%，也是有人看到二手车比新车还贵的原因。在整个二手车行业，埃尔法保值率独领风骚。
No.2 上汽通用 别克GL8
3年保值率：66.8%二手车估值： 20.04万
别克GL8在大多数消费者眼中才是真正的MPV，家用、商用，都是非常不错的选择，在过去的3、4月中，别克GL8在时隔多年后，月销量重回万辆，这也和消费者经济水平的提高分不开。别克GL8在二手车市场不是很长见，一般年限稍久点了，但有时候也有年限近的，价位不是很高，想要别克GL8可多关注山东华瑞源二手车市场了解。
车型一：别克款 2.5 GT自动精英版 4.5万
凯越为2007-11上牌，表显里程18.1万公里，蓝色座位数：7排量2.5L，油耗8，自动挡，保险到期2017-08，年检到期2017-11，环保标准国Ⅲ。配备电动门窗、天窗、电动后视镜、中控门锁、铝合金轮毂、安全气囊、方向助力、自动空调、遥控钥匙、倒车雷达、定速巡航、ABS、EBD、ESC/ESP/DSC。
评估结果：整体车况没有事故，商务用车，性价比非常高，价格实惠，前期4S店保养，后期汽修厂定点保养。
车主说明：车况不错，使用仔细，过过一次户，保养仔细都是定点的汽修厂保养的，车况不用担心，没有任何大小事故，内饰也干净，地胶都是新铺的，接手后不用额外投资了十万左右的二手轿车，可以直接使用，车商勿扰
车型2：别克款 3.0L 自动 7座GT精英型(国Ⅳ) 7.4万
2008-01上牌十万左右的二手轿车，表显里程10万公里原，银色，座位数7，排量3.0L，油耗12，自动挡，保险到期2018-01，年检到期2018-0，环保标准国Ⅲ。配备电动门窗、天窗、电动后视镜、中控门锁、铝合金轮毂、安全气囊、方向助力、真皮座椅、电动座椅、DVD、倒车雷达、定速巡航、ABS、EBD。
车主说明：陆尊，济南牌照 车况非常好 别看跑了这样多了 但是发动机 现在依旧非常好，整体内饰 外观都是跑10万公里才有的车况，喜欢的可以来看车 。车况非常好，看车保你相中，就是现在用不大着了，想换个轿车开开，所以打算出售了，别克的车子，质量有保证，有需要MPV的朋友速度来看车吧。
No.3 东风本田 艾力绅
3年保值率：66.7%二手车估值： 18.81万
据悉，4月份艾力绅的保值率环比增长0.7%，是MPV系列中增速最快的车型。艾力绅外观年轻时尚，很受年轻消费者欢迎。不得不承认本田近年来的布局和新车的引进以及品牌影响力的提升都起到了很好的作用。
No.4 广汽本田 奥德赛
3年保值率：63.9%二手车估值：16.52万
奥德赛销量上升及本田在国内的品牌影响力有所提升，从国内MPV的走势来说，及本田在国内的口碑来讲，奥德赛的保值率还会随着销量的增长以及保有量的增加还增加。
No.5 东风本田 杰德
3年保值率：63.5%二手车估值： 10.48万
杰德本是专为中国市场打造的全新车型，第九代思域的基础上进行开发，是一款专门针对80后年轻家庭用户而设计的多功能车型，不属于传统意义的MPV，从车型参数来看，消费者已经将其看成MPV了，不管是品牌口碑，还是车型的实用性，以及品质的可靠性都有着不错的表现。所以杰德的保值率之高有也有理由的！
No.6 上汽大众 途安
3年保值率：62.8%二手车估值： 10.99万
上汽途安相比其它MPV来说，销量却有所下降。保值率数据还不错。依靠着大众平台，良好的口碑和较大的保有量是支撑保值率的一个因素了。途安作为一款家庭用车，还是非常适合的。而且德系车普遍保值率都比较高，买卖都比较划算。4月份保值率环比增长0.4%。
No.7 大众（进口） 夏朗
3年保值率：62.4%二手车估值： 20.47万
夏朗是更适合家用的MPV，夏朗这款车相比其他大众合资大众车型来说，可能在品质上要好一些，但相对的用车成本有会高一些，这也是为何夏朗作为最合适的家用MPV，却在销量上及保值率上不如其他MPV的原因。所以，从保值率的角度来说，选择MPV还是日系车比较靠谱。当然了，如果你是神车党，或者不在那些保养费用的话，夏朗也是一个不错的先把。夏朗4月份的保值率环比增长了0.4%。
No. 8 马自达（进口） 马自达5（停产）
3年保值率：60.3%二手车估值： 11.22万
马自达5作为在国内是一款征战多年的老车十万左右的二手轿车，可惜取得的销量并不是那么理想；再加上如今已停产，所以在MPV里面是保值率下滑最高的车型（-1.1%）。但是为何马自达5的保值率还能排在TOP榜第8位呢？那是因为马5看起来有“MPV味”，外观造型很漂亮，而且用车成本相比较低，从品质上来说也确确实实是一款好车，可惜一直没有国产，导致在保有量上吃了大亏。
No.9雪铁龙（进口） C4毕加索
3年保值率：59.5%二手车估值： 14.28万
在国内消费者的需求之下，使得C4毕加索4月的保值率环比增长了0.6%。说实在的C4毕加索的设计风格还是独具一格的，无论是整体造型还是包括内饰细节在内的种种设计，在满足实际需求的同时较大程度化的有着自己独特的个性。所以，从车型上的口碑来说，C4毕加索还是不错。可惜啊，就是在国内销量一般，从而导致保值率数据很难有突破性的增长。
No.10 广汽丰田 逸致
3年保值率：57.5%二手车估值： 9.89万
丰田还真的是一个不肯在MPV领域花时间的品牌，像丰田这么一个车辆畅销全球的品牌，在国内看来对MPV很少关注，目前只有一款MPV车型出售，就是逸致，而且只有一种型号的车型（2015款跨界版），不重视MPV市场一点都不假，但这款逸致的品质还是很不错的。
随着二胎政策的放开，国内七座MPV销量开始持续增长，保值率较高的车型都是比较受市场认可，而保有量、品牌口碑、售后服务等都是影响MPV保值率的重要因素。想要了解更多MPV二手车，关注华瑞源二手车网了解。
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