作为全国第二批试点的12个省份之一，湖北18日已正式启动商业车险费率改革，并开出改革后的第一单，车主的保费较前一年降低了15%。当日，人保财险、国寿财险、阳光产险、长安责任、华泰保险、都邦保险6家保险公司顺利完成了新旧车险费率的切换。
出险频率低将享受更低的车险费率
18日20时16分，武汉车主段先生在人保财险武汉市分公司签下了湖北省车险费改后的首单。由于驾驶习惯良好，连续两年未出险，段先生按新的车险费率条款投保商业综合保险，保费为3778.58元，比上年节省了683.75元。而在国寿财险恩施中心支公司投保的钟先生，比上一年节省了保费1032.38元，相当于较上年下降了21%。
湖北保监局人士介绍，商车险改革后，大多数商业车险消费者将因驾驶习惯好、出险频率低而享受更低的车险费率，而高风险机动车保费则可能上浮。
索赔方式将更加便捷
费改后，保险公司的风险保障将更加全面单方事故车上人员伤亡车险怎么赔?，如增加了“被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击”等方面的责任；代位求偿成为基本服务，索赔资料大幅简化，索赔方式更加便捷，车险服务更加优质。
在这次改革中单方事故车上人员伤亡车险怎么赔?，湖北一些公司推出了“小案快赔”服务，对2000元以下车险案件（含车险人伤案件）现场快赔、24小时结案；对5000元以下的车险非人伤案件48小时结案。还推出了“互碰快赔”服务：如果事故双方都在一家保险公司投保且满足一定条件，发生车辆互碰事故后可以先各自修车，其余事情由保险公司处理。
湖北省商业车险改革知多少？
商业车险改革对消费者有什么好处？
商业车险改革有利于保护消费者利益。一是促进费率公平。预计改革前后商业车险总体费率水平保持平稳，但费率与风险更加匹配，众多驾驶习惯好、出险频率低的低风险车主将享受更低的车险费率。
二是拓宽保障范围。新的示范条款扩大了保险责任范围，提高了保障服务能力，有利于更好地保障消费者权益。
三是扩大消费者选择权。行业示范条款和保险公司创新型条款并存，丰富商业车险产品供给，满足多层次、多样化的保险需求。
四是提升消费者满意度。保险公司以优质优价为目标，良性竞争可以在商业车险价格 、服务等方面提高消费者的满意度，让更多的人买得起车险，用得好车险。
综合商业保险示范条款包括哪些主险？
主险包括机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车车上人员责任保险、机动车全车盗抢保险共四个独立的险种，投保人可以选择投保全部险种，也可以选择投保其中部分险种。
行业示范条款的附加险为什么比原来还减少了，会不会限制投保人的选择？
减少附加险数量，一方面是因为将一些附加险并进了主险保险责任，使主险保障范围更宽，以便更好地维护消费者利益。另一方面，减少行业协会条款数量，但允许符合条件的保险公司开发特色附加险条款，可以丰富保险产品种类，加大投保人的选择余地。
行业示范条款通用条款减少了哪些责任免除事项？
共减少七条责任免除事项：
a驾驶证失效或审验未合格；
b其他依照法律法规或公安机关交通管理部门有关规定不允许驾驶保险机动车的其他情况下驾车；
c发生保险事故时无公安机关交通管理部门尚未核发合法有效的行驶证、号牌，或临时号牌或临时移动证；
d改变使用性质未如实告知；
e发动机车架号同时变更；
f诉讼费、仲裁费；
g责任免除的兜底条款。
车损险条款修订减少了哪些责任免除事项？
被保险机动车所载货物坠落、倒塌、撞击、泄漏造成的损失。
第三者责任险条款修订减少了哪些责任免除事项？
被保险机动车拖带未投保机动车交通事故责任强制保险的机动车（含挂车）或被未投保机动车交通事故责任强制保险的其他机动车拖带。
车上人员责任险条款修订减少了哪些责任免除事项？
车上人员责任险条款减少了三条责任免除事项：
一是车门没有完全闭合；
二是车上人员在被保险机动车车下时遭受的人身伤亡；
三是保险车辆被抢夺、抢劫过程中造成的人身伤亡。
盗抢险条款修订减少了哪些责任免除事项？
盗抢险条款减少了三条责任免除事项，
一是被盗窃未遂造成的损失；
二是驾驶人饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用被保险机动车；
三是承租人或经承租人许可使用保险车辆的驾驶人与保险车辆同时失踪。
商业车险新条款执行后，是否可以将之前承保的旧条款换成新条款？
不可以，依据合同原理，如果当事人依据法律的规定订立合同，合同的内容和形式都符合法律规定，则合同一旦成立便会自然产生法律拘束力，投保时签订哪个条款就按照签订时的条款文本约定内容执行，新旧条款不能相互替换。
商业车险改革后，商业险保费如何计算？
商业车险保费=基准保费×费率调整系数
基准保费=基准纯风险保费/（1-附加费用率）
费率调整系数=无赔款优待系数×交通违法系数×自主核保系数×自主渠道系数
机动车损失保险免赔率如何约定？
（一）被保险机动车一方负次要事故责任的单方事故车上人员伤亡车险怎么赔?，实行5%的事故责任免赔率；负同等事故责任的，实行10%的事故责任免赔率；负主要事故责任的，实行15%的事故责任免赔率；负全部事故责任或单方肇事事故的，实行20%的事故责任免赔率；
（二）被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿，无法找到第三方的，实行30%的绝对免赔率；
（三）违反安全装载规定、但不是事故发生的直接原因的，增加10%的绝对免赔率。
（来源 楚天金报 楚天都市报）
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