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【速锐怎么样】比亚迪速锐好不好

   2023-07-17 网络整理佚名2050
核心提示:不过现在的车颜值越来越高,速锐的外观已经没有任何竞争力了。操控:没买车之前都是租车开,开过悦翔、飞度、致炫、K2、锐欧、新老爱丽舍、新老凯越、科鲁兹、308等等,都不是什么好车,所以我的感受是有区别,但不大,几万块的车而已,何来的操控嘛,就

优点:比较看好的就是这车的大空间和比较不错的动力,越野能力了比较强,对于我这种比较喜欢钓的人还是不错的。

缺点:价格有点偏高了,档次不是很高,配置也不是很好。

外观:外观很帅气,时尚年轻,开出去是挺有面子的。

内饰:内饰用的材料还是不错的,做工也很好,就是档次不怎么样,高科技的东西很少。

空间:空间不用担心,无论是驾驶空间还是乘坐空间都不错,至少是足够的,后备箱也不算小。

配置:配置有点太可怜了,基本没看到有点高科技的东西,除了个倒车雷达。

动力:起步动力稍弱,后续动力基本跟得上,家用足够了。

操控:车子的操控性很好,方向盘指向很精准,转向也很不错,没有虚位,急转弯或者倒车都是小菜一碟的。

油耗:油耗还可以吧,这么大的车子,在市区跑动的比较多,油耗差不多是10.5升左右,还是可以接受的。

舒适:空间大坐着舒服,隔音什么的都不错。

优点:优点当然是配置了,眼花缭乱的,这也是目前自主品牌的优势之一。不到7万的车,ESP、6气囊、上车辅助、定速巡航等等,尤其是右后视镜的摄像头,防止轮胎刮马路牙子,农村道路会车,超给力的。

缺点:缺点最不好的就是隔音,时速上了80以后,发动机的噪音跟个小货车似的。如果能在隔音上下功夫,我相信速锐会更好。

外观:速锐外观整体设计得比较大气(比如G5,三围比速锐大一点点,可是看起来比速锐小),前脸、尾部都比较不错,轮圈样式也还可以,尤其是双排气比较唬人,就是比亚迪万年不变的C柱感觉不好看。不过现在的车颜值越来越高,速锐的外观已经没有任何竞争力了。

内饰:内饰中规中矩,棕色还算可以,就是取消了2014款的黑色内饰是败笔。中控以目前眼光来看也确实有点过时了,希望这辆车不要停产,后续换代吧!

空间:由于自己是南方人,长得不高,所以空间是完全够用了,后排坐4个成年人都没问题。当然了,对比来看空间也属于比较一般那种,180以上的人基本没什么空间了。

配置:接优点来说,ESP:虽然ESP不是神,不是什么失控都能救回来的,但是在特定的环境下真的是救命的东西。6气囊:前排安全气囊、侧气囊、前后头部气帘,虽然有些人会说只要安全行车,比什么都强,但是行驶在路上,很多东西说不清楚,一旦发生,是可以减少伤害甚至救命的。无钥匙进入、启动:这个只是方便用的,让自己少摸钥匙,带来便捷。右后视镜的摄像头:这个在优点里面说过了。当然还有自动空调、PM2.5等等一些实用的功能,所以我认为自主品牌有一些缺点,但是在几个可能保命、带来方便这些出发,我觉得我的选择是没有错的,是值得的。

动力:速锐1.33吨的自重,再加上只有1.5的排量,所以动力只能说确实不足,经常满载爬坡只能一挡,真的很老火。所以如果对动力要求高的车友,这款车就不适合你了。

操控:没买车之前都是租车开,开过悦翔、飞度、致炫、K2、锐欧、新老爱丽舍、新老凯越、科鲁兹、308等等,都不是什么好车,所以我的感受是有区别,但不大,几万块的车而已,何来的操控嘛,就那个样子。不过印象深刻的是飞度,真的是超省油,但是单纯的省油不是我首选的目标。

油耗:市区40左右,高速30左右,其他30为国道省道农村道混合道路。目前跑了2万7千多公里,表显平均时速28KM,累计油耗6.8L百公里,实际测算下来4毛2左右每公里。成都的路况也是堵,所以觉得还可以接受。主要是自己基本不暴力驾驶,虽然堵车,所以还不算太高的油耗。如果速锐也换成1吨多点的自重,的窄轮胎,我相信省油方便比合资差不到哪里去。

舒适:舒适性来说应该属于中等偏下,座椅不够软,悬架也是属于偏硬的调教,尤其是过减速带的时候,甚是明显。目前换了一套马牌轮胎,舒适性稍微好了一点。

优点:油耗低

缺点:车的近光灯亮度不够亮,另外嘛就是为什么把电视功能取消了,我的不能看电视节目。还有是车身长度和宽度不协调,总感觉那种又细又长的感觉。还有就是动力偏弱。

外观:外观很酷,特别是轮毂,很漂亮,侧面看霸气十足

内饰:内饰颜色搭配很时尚

空间:空间没得说二手比亚迪速锐汽车,本人180完全没压力,最多一次车上做了5个成年人和三个小孩

配置:性价比就不用说了、。。必须的最高了。买车前还一度纠结 新帝豪 艾瑞泽7 逸动 G5。后来各种权衡还是准备支持比亚迪。又因为资金预算和对动力的不是太大的要求又把G5 pass掉了 。总的来说目前为止非常满意。。

动力:1.5的 就那么回事!3000转换挡有惊喜。

操控:1,手动挡,暂时没有发现什么毛病,同时由于我是是新手的原因,在驾驶和操作的时候技术还不够熟练,本身在换挡操作上有些迟缓,不过在换挡过程中,感觉还挺好换挡的,暂时没有出现不好换挡的情况,应该算是还不错吧;2,转向方面也挺迅速,转动方向盘车头就会做出相应,因为没有驾驶过其他车,无从对比其他车什么样,对于此车,个人表示在操作上可以接受,比考驾照时候的普桑好多啦!

油耗:市区9个多高速5个多。1.3吨的车身已经很不错了。时速120的时候不是很省油,可能是5速的原因吧!搞个6速还差不多!!!!!!!!!!!!!

舒适:膈应效果不理想,异响厉害

优点:那不用说肯定是价格,比同档次的车要便宜,配置在国产车里应该算高的

缺点:现在冷车怠速时感觉方向盘有点震。其他感觉还行没有出现他们说的各种异响。

外观:外观前脸中网不好看!还没14款的中网好看!

空间:空间对于三口之家再加上父母来说很足够。乘坐空间的话5个大人坐着挺宽松的,可能我家的人个子都比较小吧;后备箱空间完全够用,出去玩或者会老家的时候,娃娃的学步车、衣服、尿不湿、奶粉,大人的衣服,外加一些日用的,车用的东西,还剩很多,够大。可能是我驾驶室的座位调得有点高,头上空间挺小的,不过平时开车也不可能站着不是二手比亚迪速锐汽车,副驾驶和后排的就不太清楚了,一直当司机,其他位置就没感受过,泪奔···

配置:看中的就是性价比。

动力:很肉,提速很慢,得有心理准备

操控:还行,指哪打哪……各种按钮都分布合理,很好操控

油耗:个人感觉油耗较低。在冬季购车很少用制冷(A/C),快速路7.0-7.5左右,塞车路段8.0左右;

舒适:坐椅的舒适性还不错比较好不过整车的隔音性不是很好!还在能接受的范围之内!

优点:性价比就不用多说了超高,外观不比合资车差到那去。

缺点:减震偏硬,过了磨合期过减速带仍然不舒服

外观:满分十分的话,我给9分!另外一分被扣在轮胎与车身的间隙都能达到4指了。。所谓一低遮百丑。。悬挂太高了。。等有机会了必须得把悬挂改了!!

内饰:十几万车的配置很好我买这台车就是因为配置

空间:速锐的空间还是比较大的 前排嘛就不用说了.绝对是够中国人坐的.后排嘛三个标准成年人坐里面还是有活动的空间的.

配置:速锐在价格、配置方面都有非常高的性价比

动力:动力,怎么说呢,1.5L,这车有1.3多吨重,据我所知也算是同级车里面比较重的吧,说不上是小牛拉大车吧,但是确实起步还是有点肉,是有点肉,不知道是不是新车的关系,才提车十来天,但是对于我来说这动力,够了,毕竟只是家用而已,上下班用用,偶尔出去玩玩,动力总体来说想尽情的激烈驾驶,很难,但是家用的话,绰绰有余。

操控:就国产而言很好了,不能跟30w的比,但是方向盘很灵敏,虽然不是指哪打哪,也八九不离十了。

油耗:油耗是我最不满意的地方,到目前为止仍在升高已经达到11.4了,好在现在油价下跌,但这也不能让我接受,尤其是看大家的油耗都在8个左右,我就更是郁闷,也许是我的技术不好吧,但是有一点可以证明不完全是技术的事,因为1000公里内油耗已经降到9.7了,过了1000公里后,油耗开始攀升,同样的路况,同样的人驾驶,目前已经过了首保,还没有跑过长途,等走几个长途再看看吧,希望能降下来。

舒适:舒适性一般,在可接受范围内,不能要求过高,毕竟它的价位在哪摆着呢.

优点:配置丰富。

缺点:目前油耗较高,达到11.4升每百公里

内饰:买速锐前也看了新F3跟L3.但因为还是喜欢速锐的内饰而放弃了F3跟L3

空间:这点也是速锐比较值得骄傲的一点。前排自是不用多说了,后排3个普通体型的成人还空空的,坐过我车后排的都说空间大,座椅舒服。吐糟下后排中间没配头枕是一个缺点。

配置:性价比就不用多说了,还是那句话,在这个价位里性价比最高的车车当属速锐了,我觉得没有之一,而是唯一。信不信你去试试就知道了二手比亚迪速锐汽车,还有一点就是想说,都已经2014年了,好多人还在迷恋合资车云云,其实有买合资车的那个差价,我还可以做点其他事 ,而且享受到合资车完全没有的配置,何乐而不为呢,这里也为,观望国产车,迷恋合资车的朋友一个建议,如果有钱,那无所谓,随便任性,如果手头紧张,还想拥有一辆自己的车车,那就不要再犹豫了,国产车,你值得拥有。

动力:我的是L的 没有带T 所以动力稍微有点不足

操控:本人年龄不算大,但开过的车不少,速锐的操控总的来说很不错,方向指向也算精准,就是低速换挡的时候离合有点发涩,不知是何原因,买车回来的时候在告高速上面跑也不发飘。

油耗:油耗还是很合理的 ,刚提车的时候油耗还是很高,现在1800公里累计平均油耗为7.6。

舒适:不错 ,第一次买车。不知道别的怎么样

优点:性价比还是很高的,1.5带T,无钥匙启动,空间也很不错。

缺点:暂时还没发现吧,新人第一辆车,要说有点不满意的就是轮胎和轮眉之间距离有点大,不太美观。

外观:前脸非常漂亮,大爱呀,屁股也好看,就是侧面C柱的位置有点不怎么协调,而且侧面还有F3的影子。

内饰:PU皮座椅,硬塑料中控材料,高音喇叭口,阅读灯,还有车顶使用材料,都让我们用户感觉太廉价,而且廉价的非常丑,没办法,价钱摆着。抱怨也没用,哈哈!

空间:A+空间真的很大,我1.75感觉一点都不压抑,这点很不错

配置:性价比非常高,在我同价位的合资车、自主车没有哪款能出其左右,当然其他国产自主品牌车的性价比也非常高,只是我最爱速锐,总的来说国货性价比都比那些鬼子车,神车的性价比要高。特别注明我这里所说的国货不包括某些二鬼子车企生产的伪自主、伪国货。

动力:一句话杠杠滴,想怎样起步就怎样起步,想怎样超车就怎样超车,各位同学注意哦,一定要注意安全。

操控:方向盘很沉,没助力估计都拧不动,新车方向右跑偏,不是个例,群里有几个都这样,首保四轮定位看看能不能有所好转,指向还行。

油耗:跑高速不会超过5毛/公里,我每年过年回家1500公里,油钱不会超过700块,并且是满载,人员满载,后尾箱满载;市区1块/公里,不管你开多少,反正我是开的1块钱。

舒适:前后座椅包裹性一般,但是才是很软,坐着还是挺舒服的。减震相对偏硬,运动感比较强

优点:最满意就是配置,外形。别的。。。真心不行

缺点:方向打死会出现嗡嗡声 很是烦恼.

外观:外观绝对的大气时尚前卫,我对速锐就是一见钟情,相信很多选购速锐的车主就是看中外观

内饰:全中文标示,操作起来很上手。对称内饰很顺眼。空调给力。音响音质很好,配置蓝牙,行车很安全。

空间:空间确实非常大,前排调整好后,坐姿很舒服,不会有那种被挤着的感觉。后排空间就更不用说了。毫无压迫感。三个人坐后排,轻轻松松。

配置:我感觉国产车不必合资车差,买合资车的都是死要面子。理解比亚迪的也很多了,不像原来,说坏的也有人在,其实性价比还是不错的。比亚迪速锐很受年轻人的喜爱。

动力:我买的是VVL手豪,开了1千多公里了,车子刚到手的时候有点开不习惯,因为提速相对其他的车子来说会慢个半拍的样子,开习惯机械油门的人刚开使用电子油门的速锐可能要稍微适应一下,因为有的时候电子油门的反应速度没有机械油门那么快、那么直接,但是速度提上来后反应还是非常灵敏的,没有肉的感觉;低速的情况下,特别是在爬坡或跟车特别是上坡又跟车的情况下要提前降挡,以免动力不足。但是说回来就是上下班代个步,去个什么地方方便一点,又不是开赛车、要跟人飚车,开得比别人快交警又不会赏你一块奖牌;这种动力水平对于一辆家用车来说没有什么不好的。

操控:很方便,新手,也没那么多要求

油耗:刚开始开回来,因为还不熟练应该油耗一直都 在8.6左右 吧,不过经过一段时间的适应,前一段时间油耗已经降到7.6左右

舒适:皮座椅坐上去很舒服 里面的填充物挺软的 这个值得赞

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