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什么叫事故车,换个大灯算是事故车吗?

   2023-07-20 网络整理佚名2100
核心提示:昨天女友问倒我了,她说油漆辞掉了,这个车子算事故车吗?我说这个不算事故车啊那我大灯换了、喇叭换了、方向盘换了、轮胎换了算事故车吗?车子出了事故就算事故车吗?车子撞成什么样才算事故车呢?同时,泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。听到

昨天女友问倒我了,她说油漆辞掉了,这个车子算事故车吗?

我说这个不算事故车啊

那我大灯换了、喇叭换了、方向盘换了、轮胎换了算事故车吗?

我:……

汽车事故灯大全_汽车事故灯图标_车辆事故灯所有的图案

车子出了事故就算事故车吗?车子撞成什么样才算事故车呢?

先看百科怎么说:

“事故车是指由非自然损耗的事故,造成车辆伤损、导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。事故车,一般是指存在结构性损伤的车辆。同时,泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。”

事故车没有强制规定或者标准

女友的诸多问题汽车事故灯大全,我不能很清晰的回答她,所以我只好找资料了,但资料上面也没有很明确的讲法,也没有强制的这种规定或者标准。

但是普遍业内比较认可的说法汽车事故灯大全,就是所有车上不可直接拆卸的替换的这些部件受损了,就可以算是事故车。

汽车上面可以换的部件很多,坏了就修,你的喇叭不好了,你喇叭拆下来换个喇叭上去不就可以了吗,保险杠的道理也是一样的。

不能直接替换的部件受损就算事故车

但如果说你看,我这个车门的门框和整个车子粘在一块连在一起的,这个地方撞凹进去了,又没办法单独拆开来换,这种就非常容易被认定为事故车。

这些属于不可拆卸的这种部件你真要修,要么是整形整出来,甚至是要把它割掉,然后再电焊或者怎么样。

常见部位有纵梁、ABC柱、后翼子板

比较常见的几个部件,比如说汽车的这个纵梁,就是从贯穿车头到车尾很长的两根大梁,这个打开发动机是可以看得到的,这是主要的承重受力结构。

汽车的ABC柱,就是汽车前挡玻璃两侧的柱子、中间的门柱、后面的门柱连接玻璃的那几个部分,后翼子板就是C柱后延的部分,这个部位受损是比较麻烦的,因为它后面部分是一个整体,撞过的话很有可能就会被界定为是事故车。当然,如果我们小剐小蹭是没有什么太大问题的。

能拆卸替换的部件受损不算事故车

比如说什么保险杠开裂、做个补漆等,这种都不是什么问题。

听到这里有可能还是一头雾水,为什么ABC柱这种大梁撞过的就要算作是事故就会贬值汽车事故灯大全,觉得不安全或者觉得这个车子不好了呢?

给你打个比方,如果我是一个苹果它有个地方烂掉了,我这个烂掉的部分用刀削掉,剩下的部分吃吃还好,这个就和我们保险杠喇叭换一个道理是差不多的。

大梁、承重柱等部件不能完全复原

不过大梁、承重柱这种地方撞歪了,就像是一个纸团吧啦吧啦全把它捏皱了,捏皱之后你再把它摊平,是不可能平的像新的一张纸一样的,除非买张新的或者重新回炉再造。

那这个大梁也好ABC柱也好,这个要换个新的或者回炉再造和换了台车没什么太多区别了。

没有办法百分之百恢复成和原厂一样的状态的部件或者部位,如果受到撞击或者变形的话,基本上就是是一个事故车了。

如果你发现车子符合以下任意一条,即属事故车:

1.经过撞击,损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆

2.车身后翼子板撞击损伤超过三分之一的车辆

3.纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆

4.减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆

5.ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆

6.因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆

7.其它不可拆卸的部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆

8、车身经水浸泡超过车身二分之一,或积水进入驾驶舱的车辆

9.车身经火焚烧超过0.5平方米,经修复仍存在安全隐患的车辆

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