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09款荣威二手车值550多少钱 早知今日何必当初

   2023-07-23 网络整理佚名2180
核心提示:开的有两年时间,由于姐姐要换新车,我花五万块钱接手了她的别克凯越。我明白,他是支持我买新车的,至于为什么买这个开了四年多的凯越,主要就是他跑业务比较划算,因为我改过气了。说实话裸车十万多,开了四年,给五万块钱其实我心里也满足了。说实话,试驾

人到中年,几无积蓄,至今仍还着房贷车贷,似乎有点讽刺!

想想当初有点积蓄就换车的做法真的是令人无语!

08年10月份驾照拿到手,09年1月份便急不可耐的拿着四处周转的两万九千多元钱去提了部新车。因为实力不允许,只能买最便宜的车了,目标也就锁定了奇瑞QQ,为了节省两千大洋,选了标配,就是不带助力的那种。现在想想开着那不带助力的QQ,还蛮有嚼头呢。毕竟是第一辆车啊!

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奇瑞QQ

其实08—09年能拥有一辆属于自己的私家车还是挺荣光的,几百号人的单位基本上没有几辆车,春节回农村老家,我一定是那中心大街上最亮的“崽”。

开的有两年时间,由于姐姐要换新车,我花五万块钱接手了她的别克凯越。10年开着08年生产的凯越,终于体验了一把加速后的“推背感”,那前后的“盾牌”标志确实满足了一把虚荣心,毕竟将近十万的车在当时还是可以的。但别克凯越一对比QQ,油耗高的太明显了,以我的工资水平,确实有点吃力。为了节省成本,花了六千多元由烧油改成了烧气,记得当时改气的师傅说:“用的是进口阀门,意大利浪迪牌的。”那么多年过去了,我依然记忆深刻。

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别克凯越

12年春节,兄弟姐妹聚会期间09款荣威二手车值550多少钱,四姐夫说:“你该换车了,把凯越转给小三吧。”说着把车钥匙从桌子上拿走放到了三弟手中,其实我也有换车的打算,就看三弟的想法了。他并没有推辞,就问我多少钱?作为哥哥,我也不好意思开价09款荣威二手车值550多少钱,就说随便给。三弟是一个比较实在的人,我开了两年依然给了我五万块钱。我明白,他是支持我买新车的,至于为什么买这个开了四年多的凯越,主要就是他跑业务比较划算,因为我改过气了。当时烧气比烧油划算的多,事实证明确实省了不少钱,三弟开着凯越跑了有三十万公里,基本上省下了一辆车的价格。

13年的暑假,终于有大把的时间了。我和媳妇孩子多次逛车展,好的买不起,便宜的又不想买。直至在逛郑州会展中心的车展时,被“胖五”给吸引了,在当时来讲,荣威550还是有一部分受众群体的,它宽大的引擎盖和花生般的大灯以及那高贵的英伦标志,都足以吸引我的注意力。

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荣威550

经过工作人员的介绍,可以分期购买,还能享受贷款优惠政策,当时就急不可耐的交了一万块钱的定金。本来说好的要红色的,但店里只有银灰色的了,如果要红色的,需要等一段时间。不得已的情况之下最终选择了银灰色,在验车的环节由于个别地方的瑕疵还和工作人员产生了小的摩擦,这是几部购车经历中的唯一一次,这也注定我对“胖五”的情怀由惊喜变为平淡。

鉴于凯越油改气的成功,我忍不住把“胖五”开到了改气站,但这次改气是很不成功的。为了节省改装成本,我选择了国产阀门,加上“胖五”本身动力就有的鸡肋感,烧气的“胖五”总是给人一种无力软绵绵的感觉。后悔也没办法了,如果拆掉也不划算,就只能先开着吧。但开着的时候总感觉越来越嫌弃它,也许是我的心态比较贱吧。

忍着动力羸弱的特点开着“胖五”来到17年。一天我忍不住给媳妇说:“我要换车,这个车动力太差了。”媳妇看了我一眼说:“还不是你自找的,当初不让你改气你偏去改气,结果你还感觉开着动力不行,我看你是这个车的贷款还完了。”

媳妇说的确实不错,我就是等着贷款还完准备换掉“胖五”。和媳妇打过招呼后的第二天的中午,我把车开到二手车行,直接问价格。老板看我是真心实意的卖车,便说五万块钱成。说实话裸车十万多,开了四年,给五万块钱其实我心里也满足了。不到半个小时,五万块钱打到了账户,回到家里我给媳妇说车子已经卖掉,媳妇还不敢相信。

由于“胖五”的经历,我开始把动力作为下一部选车的主要标准,从开封到郑州,看了不下十几家汽车专卖店。最后圈住了几辆车:大众途观,现代途胜和斯柯达野帝。

17年大众途观最低配也要16万多,虽然品牌足外形老成市场保有量比较高,但1.4版本换挡顿挫感明显,动力稍弱。

现代途胜外观时尚大气,加速也不错,就是开起来有点飘,我只是个人感觉,可能以往开的都是厚重之车,开上韩国车之后感觉有点轻飘。

斯柯达野帝是最晚试驾的车型,是看到一个同事买了才产生一试的感觉的,初看它感觉怪怪的,但再看还不错,当时开封还没有4S店,我就跑到了郑州的中牟去试驾。说实话,试驾一圈下来,动力真的很不错,而且我试驾的是16年版本的1.4T涡轮增压干式双离合型中配车型。虽然网上很多人对干式双离合进行吐槽,但外部不大,内部比一般SUV还要大的空间真的让我拒绝不了,而且车屁股后面的“小书包”也能体验一下城市越野的感觉。

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斯柯达野帝

“无间道”里,郑伊健等人代言的斯柯达野帝,起初是以进口的形式在国内开买的,1.8T的高配版本最高就达到了将近30万,但由于外形的特立独行以及名字的奇葩,最终没有打开市场09款荣威二手车值550多少钱,成为了极小的小众车。随着国产化的到来,价格也拉低到十几万的层次,甚至简装版的斯柯达野帝在17年之后退市前不到十万元就能买到。从性价比的角度来看,斯柯达野帝真的是物有所值,它没有大众途观的命,但三大件和途观一样,动力也比途观强。

至今已开了六年多了,基本上没出过什么问题,动力杠杠滴,涡轮介入时,超车还是蛮给力的,油耗市区七个多,也是够可以的了。

20年,由于孩子上了初中,两个人上班比较忙又加上节假日接送孩子一辆车显得不够用了,就想着给媳妇挑选一辆既经济又实惠的车,而且是合资的。

选来选去,媳妇看上了红色丰田雅力士L,网上又被称作丰田致炫,至今我也搞不清楚喊什么好。但前脸中网和丰田汉拉达有点相似,排量1.5L,自然吸气,带有一键启动,关键是油耗低,最后算完下来花了将近十万块钱才正式上路行驶。

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丰田雅力士L

开了一年,媳妇说两辆车开着浪费,卖了吧?我的天啊!刚开一年,车贷还没还完 ,卖给谁啊?但媳妇就像当初铁了心要买车一样去卖车,她说开着还没有斯柯达野帝开着舒服呢,而且还能省点钱。当初咋不这样想呢?

刚好外甥准备买车,让我推荐一下,由于外甥大学刚毕业,也没什么积蓄,我说你妗子的车卖给你开吧,给点钱就行。外甥最后以分期的形式给我媳妇付款,我再继续还着这个车的车贷。

也许,我还会换车,但这种环境之下,基本生活还难以保证,怎么换车呢。

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