被追尾是很常见的交通事故，无论在高速公路还是城市道路上都可能发生。被追尾后，很多人会担心自己的车是否成为了“事故车”，这个问题其实并不简单。
首先，我们需要明确什么是“事故车”。根据《机动车交通事故处理办法》的规定，“事故车”是指经鉴定或者检测认定，因机动车较重损伤或者严重变形等原因影响安全行驶，需要报废、拆解或者重新制造的机动车。
也就是说，“事故车”并不仅仅指发生了交通事故的车辆，而是指受损程度严重到需要报废、拆解或重新制造的车辆。因此，在一般情况下，被追尾后的汽车并不能算作“事故车”，除非受到严重破坏。
那么如果被追尾后汽车出现哪些情况才会被判定为“事故车”呢？根据相关规定和实际经验，以下几种情况可能导致汽车成为“事故车”：
1. 车辆受损严重。如果车辆被撞后受损程度非常严重，如发动机、底盘或车架等核心部件出现变形或者裂纹，就会被判定为“事故车”。
2. 车辆修复质量差。有些人在遭受轻微碰撞时选择不报保险，而是自行修复。如果修复质量差、存在安全隐患，也可能导致车辆被判定为“事故车”。
3. 车辆维修记录不良。如果一辆汽车的维修记录中多次出现相同的问题或原因不明的故障，就可能被怀疑存在安全问题。
总之，在很多情况下，被追尾后的汽车并不能算作“事故车”。只有在受损程度非常严重或者存在其他安全隐患时才会成为“事故车”。因此，如果您的汽车被追尾后没有出现明显的安全问题，那么它仍然可以正常使用。
当然，在任何交通事故中，我们都应该注意保护自己的权益。如果您的汽车在交通事故中受到了损失，应该及时报警、拍照并联系保险公司进行理赔。如果对方负全责，那么您的车辆维修费用和相关费用都可以得到充分的保障。
最后，提醒大家在日常行驶中一定要注意安全，遵守交通规则，避免发生交通事故。如果不幸发生了交通事故，也不要惊慌失措，应该冷静处理、及时维权。
