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路上发生交通事故
需要拖车
能不能自行联系?
轻微事故
快处快赔能不能更简单?
……
这些都有了答案
近日,公安部修订发布了《道路交通事故处理程序规定》(以下简称《规定》),涉及四方面15项新规定新措施,于5月1日起开始施行。新规进一步规范了道路交通事故处理工作,有利于更好地保护当事人合法权益。
放宽申请复核的范围
在完善事故复核程序、畅通法定救济渠道方面:
1、放宽了当事人对事故认定不服申请复核的范围,将交通事故证明、适用简易程序事故认定及路外事故认定三类情形均纳入复核申请范围。
2、新增可直接向原办案单位提出复核申请的规定。
3、在事故责任复核环节,新增可以设立复核委员会的规定,广泛吸收行业代表、社会专家学者等人员参与。
4、取消交通事故进入司法程序不予复核的规定,并要求交管部门受理复核申请后,要将受理情况和复核结论告知人民法院、人民检察院。
当事人可自行联系拖车
在规范事故处理收费、减轻群众负担方面:
1、对因扣留事故车辆产生的停车费用,明确由作出扣留决定的交管部门承担,不得向当事人收取;但交管部门通知当事人领取,当事人逾期未领取产生的费用除外。
2、对需要进行事故检验、鉴定的,规定检验、鉴定费用由交管部门承担,不得向群众收取。
3、严禁交管部门指定停车场停放扣留的事故车辆。
4、除依法扣留车辆的情形外,赋予事故当事人自行联系施救单位拖移车辆的选择权。
简化办案程序提高效率
在简化办案程序、提高处理效率方面:
1、对于未造成人员伤亡的财产损失事故,规定当事人在现场拍照或标划事故车辆位置后,先撤离再协商处理。当事人可通过“交管”手机APP等快捷方式自行协商处理。
2、对于当事人报警的未造成人员伤亡的财产损失事故,交警、警务辅助人员可通过电话、微信、短信等方式为当事人自行协商处理提供指导。
3、对事实成因清楚、当事人无异议的伤人事故,按照平等自愿原则,经当事人各方申请可快速处理。
事故认定书网上公布
在强化公开透明、推动公正执法方面:
1、推行在互联网公布事故认定书措施。
2、在原有死亡事故作出事故认定前公开证据的基础上,进一步将公开证据的范围扩大到复杂、疑难的伤人事故。
3、明确交警处理事故应当按照规定使用执法记录设备。
4、新规还在依法严厉打击交通肇事逃逸行为、对群死群伤事故开展深度调查、预防事故等方面做出明确规定,有利于打击震慑违法犯罪、科学有效预防事故。
案例一
停车费、鉴定费由交管部门承担
“停了3天,收费好像是70元,当时也不太情愿,但是为了取车没办法,只能向停车场缴纳停车费。”前不久事故拖车电话,市民马先生在行车时发生一起致人轻伤的交通事故,车辆被交警部门暂扣至长沙某车辆施救站。
目前,长沙范围内共有十余家车辆施救站,每个区县(市)均有,事故车辆大多停放在施救站内,事故当事人取车时需要缴纳停车费用。
而根据新规,因扣留事故车辆产生的停车费用,明确提出由作出扣留决定的公安交管部门承担,不得向当事人收取;但公安交管部门通知当事人领取,当事人逾期未领取产生的费用除外。
案例二
事故未造成人员伤亡,快撤
“当时一辆事故车停在马路上,后方无警示标志也没有开双闪,又是下坡路段,我躲避不及才追了尾。”上月,市民吴先生驾车时不慎撞上未及时移走的事故车,导致“二次追尾”。原本一起两车事故,变成了两起事故,后期理赔极为复杂。
在日常行车过程中,不少驾驶人会发现,造成数公里“大堵车”的原因,很有可能就是一起并未涉及人员伤亡的轻微交通事故。
在简化办案程序、提高处理效率方面,新规要求对于未造成人员伤亡的财产损失事故,当事人在现场拍照或者标划事故车辆位置后,先撤离现场再协商处理,进一步提高轻微事故现场撤离效率,防范由此导致的二次事故和交通拥堵。
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