人生第一辆车应该买什么？我想答案一定很多，不管是不着边际幻想的 car、还是务实靠谱的经济适用车、但不可否认的是我们都想买到性价比高的车，用最合理的钱买到相对可靠的车才是最根本的需求！But在购车预算有限又想不至于太丢面的情况下，我觉得完全可以考虑一下二手车！
So
今天我就来推荐几款值得购买的二手车
2011-2012款
双离合变速箱的福克斯可靠性不咋样，但前几年的老款福克斯，仅仅在电子系统、进排气系统上有些小毛病，这里推荐的是之前的二手车型，对于福克斯只有一个建议，双离合是坑能避则避
2012款或者之后的型号
在米国消费者报告中，本田思域的可靠性评分一直都比较高，各项评分几乎都是逼格满满。而且二手保值估价从2009款至今都是全满红圈，国产思域与美版思域还有些差距的。有些不痛不痒的通病，买就买带电子车身稳定控制系统的版本。
马自达CX-5凭借较低的油耗，养眼的外形以及厚道的安全配置得到了很多人的青睐，同级别SUV中最厚道的主被动安全配置。就算是二手车也不会改变什么，只要能找到4s店其他都还是可以克服吧！车内气味啥的二手车也放得差不多了，更好的选择其实是买进口的二手版本。
2009款或者之后的型号
真正拥有日本运动精魂，以及是在品质和易用性的优秀车型，不论性能可靠性做工范儿都很正。可惜销量被国内的抵日浪潮影响到了，加上国内斯巴鲁普遍都买SUV。力狮在国内引进的时候省掉了主动刹车，算是被忽视的一款车了什么二手车最值得购买什么二手车最值得购买，二手的残值也不算太高。
2015款或者之后的型号
本田CR-V是第一个被引入国产的紧凑型的SUV，所以其地位名声可想而知霎时间占据了整个细分市场，国内二手车价格最稳定的一款车，也算是可靠性比较稳定的一款车。
2010款或者之后的型号
丰田凯美瑞的设计风格比较沉稳，内饰设计也更偏家居，在米国可以算是老美们最爱的车型了什么二手车最值得购买，同价位竞争对手其实也就是本田雅阁什么的。但凯美瑞胜在可靠性好虽平庸但均衡，虽然凯美瑞的每次改版，都是显的换汤不换药的既视感，但却胜在稳定，老技术在10万公里内毛病不多。
2009款或者之后的型号
车是好车，可是消费者就是不买账并没有什么卵用，这辆跨界车来到国内被划分到SUV里，操控好开启油门、刹车有点欧系车的感觉。在IIHS碰撞测试里一直有着很高的分数，空间也不错，米国越是使用环境比较恶劣的地方这车卖的越好，如果国内的斯巴鲁能够和米国一样，装主动刹车可能结局也差不了多少。
2010款或者之后的型号
美版卡罗拉的可靠性很高，新车质量总评价也非常好。但到了国内就有点变味了，近半年以来，关于卡罗拉/雷凌的投诉量几乎爆表，都是关于（2014款居多）CVT变速箱的投诉。但避开这些不说，卡罗拉还是有着不错的操控性的。
2010-2014款
紧凑级里安全第一的好选择确实是高尔夫，被动安全最好的紧凑型轿车之一。不过小毛病可能会有时候稍多，在国内高尔夫还是一款非常值得买的车，别的咱不说光从高强度、热成型钢的使用率上，同级车型就没有一款车能比的过高尔夫，高尔夫绝对是被大众的新技术给坑了，什么DSG、1.4TSI没一个靠谱的，所以二手车还是在2010-2014款里挑。
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