今年或许是抄底新能源汽车最划算的一年！如今不止新能源，或许也是抄底燃油车最划算的一年~
日前，乘联会秘书长崔东树表达了对车市消费的关切，并呼吁政府采取措施来促进消费增长。
崔东树指出，尽管1-6月份的汽车消费得到了恢复和增长，但是6月后面临的高基数，增长压力仍然较大，因此2023年的车市消费需要持续的政策支持。
他建议政府可以重启燃油车购置税优惠政策，采取减免购车人个税、推行汽车下乡、鼓励结婚购车等更多措施来促进车市消费。
这将有助于缓解车市负增长压力，为经济的高质量发展提供支持。同时，也有利于促进汽车行业的发展和相关产业链的繁荣，带动就业增长和经济结构的优化。
看到“重启燃油车购置税优惠”的字眼，相信不少车友们心里都乐开了花，“我2022年没赶上购置税减半现在新车的购置税是多少，痛失600亿补贴政策，等了好久终于等到今天！”
（心仪很久的车，换了吗？）
毕竟目前汽车市场略显疲态，经济也需要提振，消费者们更想低价买车（上半年买车的车友们稳住别哭，早买早享受，晚买享折扣）。
回忆一下去年5月，我们解读国务院《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》预测有关部门可能会出台汽车购置税补贴政策。
不出一个月时间，国常会就正式提出“阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”！
那这今年这一波购置税减免政策会不会在接下来的，以月为单位的时间内落地？...让我们继续观察，耐心等待一小段时间~
预估燃油车购置税优惠政策落地不会太久，至少也要冲一冲三季度的经济数据。
总之现在新车的购置税是多少现在新车的购置税是多少，准备现在买车的车友千万别急，让子（政）弹（策）再飞一会儿~
说不定8月25号成都国际车展一开幕，燃油车购置税减半or全免就来了呢~
（许愿乘联会给IACA汽车供应链观众全免购置税）
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