五菱是一个总能带给我们“惊喜”的品牌，在本届成都车展上，全新微型电动车五菱宏光MINI正式上市，售价2.88万元起步，比预售价还低了1000元，这样的价格让大多数老年代步车都无地自容了，虽然续航里程不是很突出，但这毕竟是一辆能够上新能源牌照的汽车。
除了让老年代步车“颤抖”的宏光MINI，这一次五菱汽车还发布了一辆宏光MINI皮卡，这不是一辆普通的皮卡，这是一辆6个车轮的皮卡！
从外观来看，这辆宏光6轮皮卡就像是穿了盔甲的宏光MINI，大灯改为了更犀利的LED光源，而且在前杠上部还增加了两个射灯，内部呈现X形的光源，十分的犀利。前杠下部使用了大面积的黑色护板，非常粗犷，越野气息浓厚。
虽然这是一辆基于微型的电动车打造的皮卡，但是由于使用了三轴六轮的布局五菱皮卡二手车，而且使用的胎壁非常厚的越野轮胎，让其具备了很高的离地间隙，再加上粗犷的黑色大轮眉，让其显得非常霸气，气场不输奔驰G的6轮皮卡版车型。
在细节上，前翼子板后侧卫士带有一个很抢眼的黑色散热孔，很有性能跑车的感觉，当然，这个基本仅仅是起装饰作用而已。另外新车采用的是磨砂质感的车漆，具有更好的防刮擦性能。
和常见的皮卡不同，这辆宏光MINI六轮皮卡采用的是一体式货箱，货箱的围板不能打开。后部也没有像常规皮卡那样设置上下货箱的踏板，而是带有一块黑色的装饰护板，底部则是类似性能车的扰流造型。
虽然看上去外观很霸气，实际上受尺寸限制，这辆车的皮卡容积不是很大，日常的买菜逛超市没有问题，但是大件物品的话这个货可能实用性还是不大。
内饰部分没有像外观那样带来很大的惊喜五菱皮卡二手车，内部造型和宏光MINI是一样的，中控台造型非常简单，没有花哨的功能和设计，而且进出后排也还是只能通过把前排座椅向前翻起的方式来实现。
虽然外观越野范十足，但是这辆车采用的是两驱，只有中间的两个车轮是驱动轮，属于6x2车型。但是从底盘结构来看，该车不仅前轮实现转向功能，最后面的两个车轮也是能够转向的，这样的好处是会有更小的转弯半径。动力部分，新车搭载一台最大功率为27马力的驱动电机，动力电池容量为五菱皮卡二手车，动力电池系统额定电压为96V。
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