A6工作室魏然
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随车我国平均车龄不断增长，很多家庭到了更换第二辆的时期，市场中必然存在大量二手车等待交易，如果购买二手车，如何规避各种坑，不妨听听律师是怎么说的。
来源 | 律政文中荟
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首先，买二手车一定要看大证，即“车辆登记证”。
行驶证上，只能看到车主是谁，而大证上记载了这个车的‘身世“，能查到这个车子从出生到现在，转了几手，有没有抵押贷款等，干系重大。
有个案例，当事人收车，有人来卖好车，提供了驾驶证，身份证，结婚证，户口本，老婆也来签字了，很保险吧？考虑到价格很低，又是大晚上，就匆匆交了钱留下车，约好第二天过户，结果找不到人了。一查登记证，原来早已经抵押出去了，是老赖，这个车一文不值。老司机也翻了车，损失了八九万二手车怎么查是不是事故车辆，惨痛！
还有的车呢，宣称是一手车，女孩子开着上班的，但一查登记证，早就过了8手，你说这车况能一样吗？
第二，要签详细的书面合同。
必备条款，如：过户前的所有违章均由上家负责；车辆，没调过公里数；已经告知的几月几日事故外，未发生过大事故，不是泡水车，火烧车，报废车，否则可以退车退款，并承担违约金等等。
第三，要与二手车商直接签合同，不要自然人个人签合同。
二手车经销商，属于《消费者权益保护法》意义上的经营者，如果合同构成欺诈，则可以解除合同退车退款，再赔三倍车价。而从自然人手上购买，如发生欺诈，只能产生退车退款的后果，其违约成本就很低。
如果明明是二手车商，却以个人名义签合同，那明显是为了规避消法的赔偿规则，其用心非常可疑。但如果有证据证明，其虽为自然人个人，实际上也以经营二手车为业，同样产生退一赔三的效果，但这个需要保留录音和微信聊天记录等，打官司时也可以去查询他在车管所的资料，说不定一年交易几十辆车，但这个就太麻烦了。
第四，最好别从二手车网站或APP上买。
这些二手车平台是怎么操作的呢？你从网上填写需求之后，网站并不直接与你签合同，而是落地本地资源，由本地的加盟店（通常是个体工商户），来帮你荐车。
最终签合同时，卖方是原车主，由这个个体户，作为中介参与。合同上会约定，他们只管提供交易信息，车况不保证，有问题找车主。一旦打官司，他们顶多只退千八百中介费，杯水车薪。
第五，购买时一定要查询公里数、维修保养记录、保险理赔记录，初步确定该车的使用情况。
行驶里程数，是影响二手车交易价格的关键因素，而将表显公里数调低二手车怎么查是不是事故车辆，是二手车商常用的伎俩，其往往在合同中模楞两可，导致打官司时难以证明，公里数在谁手上调过。这一点很容易查实，去任何一个修理厂读取发动机公里数，一查便知。
保险理赔和保养记录，能查实过往发生过多大事。
而值得指出的是，如果本车在事故中是无责方的话，其事故记录，在全责车一方的保险公司中，由于没有在自己的保险公司理赔，所以保险记录在外部是无法查到的。出过大事，你却查不到，信息不对称，常常被人利用。
第六，务必花几百元对本车进行鉴定，看看是否属事故车、泡水车、火烧车或报废车。
事故车，并非指一般的刮擦事故，而是指发生车辆的框架变形等严重的事故，才能称之为事故车。有的已经撞至全损，车辆残骸又被二手车商买去，利用其原有手续二手车怎么查是不是事故车辆，自行修复后出售。这类车辆，有的完全是拼凑出来的，其安全性完全无法保障。
而由于现行的检测线，只检测环保情况，刹车性能等，对车辆的电汽系统等关系到安全的问题，反而没有检测要求，导致这样的车辆仍然能平安通过年检，买到这样车子，就像开着火药桶上路。。在我们过往的案例中，有的高架上突然熄火，险些车毁人亡，有的开了十天突然起火，无奈跳车求生。这都不是钱的事。
根据2017年商务部出台的《二手车流通管理办法》，销售者有义务提供车辆真实的使用情况，而这恰恰是二手车商有意回避的内容。
是否为事故车，这是一个技术问题，只要花几百元就可以找专业机构鉴定出来，不要找什么熟人看车，熟人也并不一定可靠。
总结
二手车也是个成熟的产业链，里面水太深，普通人防不胜防，要信专业鉴定机构，保护好自己权利。
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