车是好车营销是个问题，卖不好的原因有很大一部分在这里，当然，奇瑞汽车最大的缺陷就是长度不够颜值不在线，例如高度又太高。虽然宽度比同级别的车宽，但是因为长和高比例不协调，才导致整体看起来很丑。这样的宽度应该配长4700+mm奇瑞艾瑞泽7二手车多少钱，高度不能超过1460就好看多了。
2021款艾瑞泽5搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力（85千瓦）/奇瑞艾瑞泽7二手车多少钱，最大扭矩143牛·米/，配备5MT和7CVT变速箱。
应对城市路况，动力算是够用，0-60km/h这种常用的速域问题不大，只要你不是急脾气，大概不会有太多抱怨。但上了高速公路以后就是另一番景象了，80km/h之后的加速能力确实弱了些，但开启模式，发动机巡航转速会被拉高，以应对更高的动力需求。0-/h的加速测试中，艾瑞泽5cvt表现出13.29s的成绩，MT表现出9.38s。通过拥堵、环路、高速等不同的路段测试，艾瑞泽5的综合油耗在8.0L/。刹车初段偏软，但整体脚感还不错，制动力比较强劲。十次刹车测试成绩稳定，均保持在39米左右，未出现热衰减，在同级别中属于优秀表现。2021款的艾瑞泽5价格区间为5.99万-8.58万，2020款价格区间在6.59万-7.49万，2019款价格区间在4.99万-8.49万，对于10万以内的入门级家用轿车来说，艾瑞泽5的性价比可以说已经很不错了。全车落地5万一入手很值。
总的来说虽说，车很普通但是本着自己的孩子不能嫌弃的原则，这就是我们的市场环境，一款车刚一上市，就招来如此多的喷子，这正常吗？这么多年来，但凡眼睛不瞎，都在见证着国产车的努力和进步，我们看着它和合资品牌的差距在缩小。如果不瞎，同价位的合资车是个什么水平都应该心里有个数，同价位的合资车除了品牌溢价不减，能减的就没有它不减的。什么风噪胎噪，生锈奇瑞艾瑞泽7二手车多少钱，异响，起步肉等等也都不同程度存在着甚至是集中存在。断轴，发动机漏油，变速箱漏油，烧机油或机油增多，后保险杠装填泡沫塑料，内饰陈旧，满满的硬塑料，但有人就是要跪舔，还把偷工减料美其名曰吸能。国产车是有不足，还有很大的进步空间，我们期待着。我们希望国产车企能够良性竞争，携起手来，共同推进中国制造向更高层次的发展。
免责声明：本文系转载，版权归原作者所有；旨在传递信息，不代表本站的观点和立场和对其真实性负责。如需转载，请联系原作者。如果来源标注有误或侵犯了您的合法权益或者其他问题不想在本站发布，来信即删。
