其实现在有些人是特别喜欢买二手车的，因为二手车的性价比是非常高的，当然前提是买到的二手车是没有什么大问题的如何辨别二手车是不是事故车，而且一辆车开腻了想换别的也不会有太大的损失。但是很多人都觉得二手车市场“水很深”，各种套路能让你上当受骗。二手车最大的问题就是隐瞒车况，欺骗那些不懂的消费者，有大事故不告知消费者，还有就是车子调表等，今天我们就来讲讲如何辨别二手车有没有调过表。
看车子外观
二手车调表的目的只有一个那就是多卖点钱，看二手车的时候很多东西都不是能一眼就看清楚明白的，特别是调表车，如果只是车身发生碰撞后面补的漆，自己用车膜仪就能测出来，而调表车是很难测出来的。所以我们在确认好车况没什么大问题之后，就要看看公里数有没有调过，有一些不良二手商贩就会对里程表下手。
先看看车子的外观，有没有非常严重老化的迹象，要仔细检查，毕竟公里数高的车子，外观多多少少都会有点老化，如果外观已经比较老旧了，而里程表显示只有几万公里如何辨别二手车是不是事故车，很有可能就是被调过表。有人就会疑惑了，那车贩把外观翻新一下不行吗？首先二手车翻新的成本是不低的，再加上翻新的车子很容易就看得出来，卖给你一辆翻新过外表的老车你不会有质疑吗？
看轮胎和刹车盘的磨损程度
如果外观看不出什么猫腻，就可以看看轮胎和刹车盘的磨损程度，一般来说轮胎的使用寿命是5万公里左右，如果发现车胎很新或者是磨损严重，而公里数只有一两万那就得注意了，要先看看四个轮胎的生产日期一不一致，排除个别轮胎是发生事故更换的，以及前任车主的用车环境比较差，正常情况一两万公里数，轮胎磨损不严重也不会很新。
刹车盘检查也是如此，它的使用寿命一般是10万公里左右，一般没更换过刹车盘的车子，特别是老车，磨损都是比较严重的，所以会比较好判断一些，如果是新一点的车子就很难判断了，而且自己也没什么经验，也更加拿不准。
检查内饰
同样的老车的内饰磨损也会比较严重，但是保养比较好的车子就比较难看得出来，不过有一个地方是较为明显的，那就是脚踏板，脚踏板是很难去保养和掩饰的。而且绝大多数二手商贩也不会去翻新内饰，内饰翻新成本高而且很容易就看得出来。再就是仪表盘，很多车子调表都是要把仪表盘给拆下来才能调的，如果发现仪表盘的缝隙比较大，像是有拆卸过的痕迹的也要提起警惕。
查维修保养记录
这个方法最简单直接了，一般来说公里数大的车子，不可能没做过保养或者维修的，除非他从来不去4S店里做保养。4S店会记录每次维修保养的时间和公里数如何辨别二手车是不是事故车，所以有没有调过表的一下子就知道了，但这也不是万无一失的，有些公里数太高的车子基本上都不去4S店里保养了，你也没办法查到了。
结语：买二手车确实能省一大笔钱，而且开起来也不会那么心疼，不像刚提的新车一样，小剐蹭都觉得非常心疼，但是二手车市场也比较复杂的，想要买到一辆让你满意的二手车，自己还得具备“火眼金睛”。
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