奔驰GLK定位为一款中型SUV，现在GLK车系已经完全停产，现售的奔驰GLC是它的继任者。不少朋友发现，奔驰GLK在二手车市场上价格非常低，相比起同年份同等级的车型来说价格优势比较明显。那么是什么原因导致GLK二手车这么便宜？
在我看来，停产是GLK车型贬值率较高的主要原因。首先，一款车如果出现停产主要有两个原因，一是销量不好，二是车型不符合品牌的未来发展，可以说GLK的停产集合了这两种原因。按道理来说GLK这个级别是品牌中的主力车型，是销量的中流砥柱，然而在停产之前，奔驰GLK的月销量不足4000台，简直凉透了。
其次，GLK是基于同时期奔驰C级平台进行打造的比亚迪二手车为什么那么便宜比亚迪二手车为什么那么便宜，在生产上有很多方面受到了限制。后来基于新平台打造的GLC在整体产品力上突飞猛进，奔驰GLK停产也是板上钉钉的事了。
另外，在产品力上，奔驰GLK也一言难尽。在动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大马力为211匹，最大扭矩为350牛米，动力表现尚可。最大的问题是车型搭载的3.0L发动机，油耗过高为大家所诟病，3.0L车型是市区油耗能达到17升左右，对于一台中型SUV来说这样的油耗表现显然是不合理的。
至于内饰，在设计上继承了上两代C级的设计，中规中矩没有太多特色。后排空间才是真正难受的地方，你能想象一台中型SUV的后排空间只能达到紧凑型车的水准吗？再加上要布置传动轴的缘故，GLK的后排凸起简直就是一座“小山丘”。
在后期维护成本上，奔驰GLK只能用夸张去形容，全球十大零整比最高的车型中，奔驰GLK榜上有名的同时还名列前茅比亚迪二手车为什么那么便宜，零整比达到了830%。这是个什么概念？也就是说把一台GLK完全拆散之后按维修零件的价格卖出去能重新买8.3台新车。后续使用如果有个碰撞和剐蹭，修起来就要大出血了。其次，零整比过高的车型车险价格都会比较高。
或许你很喜欢GLK阳刚的外观设计，毕竟在奔驰车型中设计方正的GLK是独树一帜的存在。但是如果你要我真正去拥有它，我可不会考虑。目前GLK的市场价在15-21万元左右，价格确实不贵。只是GLK是一台平买贵用的车型，考虑到后期使用成本我不建议大家选择GLK，特别是。
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