7月3日,高速公路二支队翁牛特大队民警巡逻至G16丹锡高速公路处时,发现一辆越野车停在高速公路天桥下应急车道,仅开启双闪灯后方没有放置任何警告标志。民警立即在后方做好防护并上前查看,发现车内只有一名驾驶员仰躺在驾驶座上呼呼大睡。民警叫醒驾驶员经询问得知,行驶至此因为太困了,就想停在应急车道上缓一缓,没想到不知不觉就睡着了。民警考虑到现场车流量大,危险性高,就将该车引导至最近的收费站,并对该驾驶员在高速公路应急车道停车的违法行为做出驾驶证记9分罚款200元的处罚。
高速交警提示,应急车道是高速公路违停频发区,很多驾驶员认为驾驶机动车在高速公路发生故障或事故,这是供临时停车的安全地带,不时有人停下打电话、询问路况、休息等。应急车道是供警车、消防车、救护车、工程救险车在执行紧急任务时使用。
应急车道是救援通道
更是生命通道
大部分驾驶人都知道
随意占用应急车道是违法的
但是
有些司机明知不可为而为之
也有的司机抱着从众心理
我看别人走应急道,我也跟着走了,还不堵车。
实际上
在应急车道行驶或停车的危险
远远大于正常车道行驶
我们先来看一组惊心动魄的动图
机动车在高速公路行驶时,非紧急情况不得在应急车道行驶或者停车。紧急情况有两种:
一是机动车发生交通事故或者故障确需停车等待救援时,可以在应急车道内临时停放。
等待救援
二是供警车、消防车、救护车、工程救险车在执行紧急任务时使用。
紧急任务
那些被部分驾驶人自认为的紧急情况,例如:
在应急车道临时歇息
停车吃饭
下车解手
“开太久车困了”“为小孩换尿布”“换驾驶人”等在应急车道上逗留的行为,都不是紧急情况,此时在应急车道临时停车都是违法的,并且危险重重。
延误紧急救援
占用应急车道,会致使救援等执行紧急任务的车辆受阻,无法及时到达现场处理事故、排险、疏导、抢救伤员,导致拥堵加剧,甚至造成伤员、病人因得不到及时救治而死亡的严重后果。
加剧道路拥堵
当前方发生交通事故,或遇到车多缓行时,部分驾驶人在应急车道和行车道内来回穿行、加塞,干扰正常通行的交通流,增加拥堵程度。
易造成事故
部分车辆在高速公路上发生故障后,没有按规定打开危险指示灯并在规定距离设置警示标志驾驶机动车在高速公路发生故障或事故,而是直接将车停在应急车道上维修;部分驾驶人疲劳时将车随意停在应急车道休息。上述行为极易使同向车辆不明前方情况,导致事故发生。
形成负面示范
不按顺序排队行驶,占用应急车道,往往会产生极坏的负面示范效应,使遵规排队者因心理不平衡而产生效仿的念头和举动,严重损害社会公平正义,败坏社会风气。
如果机动车出现故障
或者发生交通事故
确需在应急车道
临时停车怎么办?
确需在应急车道内临时停车应当按照规定,使用危险报警双闪灯,并在来车方向的150米处设置警告标志,提醒后方来车注意安全;
夜间、雨、雾等天气,还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯;
驾乘人员撤到安全区域,必要时及时拨打高速公路报警电话驾驶机动车在高速公路发生故障或事故,请求援助。
源自:内蒙古高速公路二支队翁牛特大队
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