./—XXXX交通事故车辆行驶速度技术鉴定方法(征求意见稿)（请将你们发现的有关专利的内容和支持性文件随意见一并返回）XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施发布GA中华人民共和国公共安全行业标准GA/—XXXX前言………………………………………………………………………………………………………….....II5.1汽车与汽车正面碰撞速度计算5.2汽车与汽车追尾碰撞速度计算5.3汽车与汽车直角侧面碰撞速度计算5.4摩托车向汽车车身侧面碰撞速度计算5.5汽车向摩托车或非机动车侧面碰撞速度计算5.6汽车与摩托车或非机动车追尾碰撞速度计算5.7汽车与行人碰撞速度计算5.8路外坠车速度计算5.9汽车撞固定物时的速度计算6.1根据车载高科技设备进行速度鉴定6.2依据交通事故再现软件进行速度鉴定附录A（规范性附录）交通事故车辆行驶速度鉴定委托书样式附录B（规范性附录）交通事故车辆行驶速度鉴定书样式附录C（资料性附录）交通事故车辆行驶速度鉴定常用基础公式速查表附录D（资料性附录）典型交通事故形态车辆行驶速度近似计算推荐使用公式表……………………..9附录E（资料性附录）路面附着系数参照值表…………………………………..……………………......13参考文献…………………………………………………………………………………………………..…..15GA/—为了配合《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和《交通事故处理程序规定》的实施，解决交通事故车辆行驶速度的技术鉴定问题，在总结国内外交通事故车辆行驶速度鉴定理论和实际工作的基础上制定本标准。
本标准规定了交通事故车辆行驶速度技术鉴定的一般要求，提出了典型交通事故形态的车辆行驶速度近似计算方法。由于交通事故车辆碰撞形式千变万化，形态不一，在进行某一起交通事故行驶速度技术鉴定时必须根据实际情况对事故车辆作一些物理假设，以便将碰撞形式规划到能进行计算、模拟的形式，因此交通事故车辆行驶速度鉴定结果仅是一种技术计算。本标准中的交通事故车辆行驶速度为发生事故前瞬间的车辆行驶速度；如车辆在发生事故前有明显的地面制动痕迹，可根据碰撞前的制动痕迹计算制动前的车辆行驶速度。本标准附录A、附录B为规范性附录，附录C、附录D、附录E为资料性附录。本标准由公安部道路交通管理标准化技术委员会提出并归口。本标准负责起草单位：公安部交通管理科学研究所。本标准参加起草单位：新疆维吾尔自治区公安厅交通警察总队。本标准主要起草人：GA/—XXXX范围本标准规定了交通事故车辆行驶速度（以下简称车辆行驶速度）技术鉴定的一般要求、典型交通事故形态的车辆行驶速度技术计算方法。本标准适用于对交通事故车辆行驶速度的技术鉴定，并可作为交通事故责任认定的参考依据。规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准；然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。机动车运行安全技术条件术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1交通事故车辆行驶速度事故发生前瞬间车辆的行驶速度。3.2纵滑附着系数车轮处于抱死状态，在路面上纵向滑移时的附着系数。3.3横滑附着系数轮胎在路面上横向滑移时的附着系数。3.4有效碰撞速度peed从交通事故车辆发生碰撞至达到相同速度时各车辆所产生的速度变化。3.5制动协调时间见中7.13.1.2和7.14.1.1的规定。车辆行驶速度技术鉴定的一般要求4.1鉴定应该依照相关法律法规进行。4.2鉴定单位应具备相应的资质，并在省级人民政府公安机关交通管理部门备案。
4.3鉴定委托单位应出具交通事故车辆行驶速度鉴定委托书（见附录A），并提供交通事故现场图、勘查笔录等现场勘察相关材料。4.4鉴定单位（即：受委托单位）认为有必要重新勘查交通事故现场的，鉴定委托单位应予协助。4.5鉴定应在鉴定委托书生效之日起二十日内完成；确需超过时限的，经设区的市公安机关交通管理部门批准后可以延长十日；再需超过时限的，须报经省级人民政府公安机关交通管理部门批准。GA/—.6鉴定单位应出具交通事故车辆行驶速度鉴定书（见附录B），鉴定结论应有鉴定人签名，鉴定单位盖章。典型交通事故形态车辆行驶速度鉴定方法5.1汽车与汽车正面碰撞速度计算5.1.1正面碰撞是驾驶人在超车、视线不良的弯道转弯、疲劳驾驶、跨越中心线逆向行驶等情况下，与对向行驶中的汽车发生的正面碰撞。5.1.2根据汽车碰撞点到停止点的滑移距离，依据能量守恒定律，可以计算出车辆碰撞后瞬间两车的行驶速度。5.1.3根据任一车变形量与有效碰撞速度的关系式和动量守恒定理关系式，计算出两车碰撞前瞬间的车辆行驶速度。5.1.4汽车与汽车正面碰撞速度计算可以参见附录D中1的近似计算方法沈阳事故车辆鉴定，此计算方法仅适用于轿车或者前置式发动机的载货车之间的碰撞。
汽车与汽车正面碰撞示意图5.2汽车与汽车追尾碰撞速度计算5.2.1追尾碰撞是由于跟车距离过近或者判断失误而导致的车头与前方车辆尾部的向心碰撞。5.2.2根据碰撞车从碰撞点至停止位置的滑移距离，依据能量守恒定律，可以计算出两车碰撞后的共同速度。5.2.3根据被碰撞车变形量与有效碰撞速度的关系式和动量守恒定理关系式，计算出两车碰撞前瞬间的车辆行驶速度。5.2.4汽车与汽车之间追尾碰撞速度计算可以参见附录D中2的近似计算方法，此计算方法仅适用于轿车与轿车之间的碰撞。汽车与汽车追尾碰撞示意图5.3汽车与汽车直角侧面碰撞速度计算5.3.1直角侧面碰撞，是指基本上垂直于被撞汽车的车身撞上，多发生在无交通信号控制的交叉路口，以两车按垂直方向直行同时进入交叉路口时发生碰撞的情况较常见；在交叉路口处左右转弯时，也可能发生此类碰撞事故。5.3.2根据两车从碰撞点至停止位置的滑移距离，依据能量守恒定律，可以计算出两车碰撞后瞬间的行驶速度。5.3.3根据两车行驶方向上的动量守恒定理方程式，计算出两车碰撞前瞬间的车辆行驶速度。5.3.4汽车与汽车直角侧面碰撞速度计算可以参见附录D中3的近似计算方法。汽车与汽车直角侧面碰撞示意图GA/—.4摩托车向汽车车身侧面碰撞速度计算 5.4.1 摩托车撞击质量小的小轿车或微型车侧面时沈阳事故车辆鉴定，汽车的运动状态可能会有明显改变。
5.4.2 根据汽车从碰撞点至停止位置的滑移距离，依据能量守恒定律，可以计算出汽车碰撞后瞬间的 车辆行驶速度。 5.4.3 根据摩托车与汽车行驶方向上的动量守恒定理方程式，计算出两车碰撞前瞬间的车辆行驶速 5.4.4速度较高摩托车撞轿车或微型汽车侧面时碰撞速度计算可以参见附录D中4的近似计算方法；根 据摩托车轴距减少量计算摩托车碰撞轿车侧面时碰撞速度可以参见附录D中5的近似计算方法。 摩托车与汽车车身侧面碰撞示意图5.5 汽车向摩托车或非机动车侧面碰撞速度计算 5.5.1 摩托车或非机动车被汽车碰撞后立刻翻倒在路面上滑行，而骑车人则飞出一段距离后在路面上 滑行。 5.5.2 根据摩托车或非机动车、汽车、骑车人碰撞后的移动距离，依据能量守恒定律，可以计算出各 自碰撞后瞬间的速度。 5.5.3 根据摩托车或非机动车与汽车行驶方向上的动量守恒定理方程式，计算出两车碰撞前瞬间的车 辆行驶速度。 5.5.4 汽车向摩托车或非机动车重心的侧面碰撞速度计算可以参见附录D中6的近似计算方法；汽车向 摩托车或非机动车重心的前侧侧面碰撞速度计算可以参见附录D中7的近似计算方法。 汽车向摩托车或非机动车重心侧面碰撞示意图5.6 汽车与摩托车或非机动车追尾碰撞速度计算 5.6.1 汽车追尾碰撞摩托车或非机动车后，摩托车或非机动车与骑车人分离，分别抛向前方。
5.6.2 根据摩托车或非机动车、汽车、骑车人碰撞后的移动距离，依据能量守恒定律沈阳事故车辆鉴定，可以计算出各 自碰撞后瞬间的速度。 5.6.3 依据动量守恒定律，计算出汽车碰撞前瞬间的车辆行驶速度。 5.6.4 汽车与自行车追尾碰撞速度计算可以参见附录D中8的近似计算方法。 汽车与摩托车或非机动车追尾碰撞示意图GA/ —XXXX 5.7汽车与行人碰撞速度计算 5.7.1 汽车撞行人时，人体与汽车直接一次碰撞，而且碰撞是完全非弹性的，可近似认为汽车行驶速 度等于人体被抛出速度。 5.7.2 根据碰撞后人体被抛出的距离，依据能量守恒定律，计算出人体被抛出的速度，即汽车撞行人 前瞬间的车辆行驶速度。 5.7.3 汽车与行人碰撞速度计算可以参见附录D中9的近似计算方法。
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