大家好，我是熙颜，一个爱车、爱聊车的人。
上篇帖子介绍了2008款的本田CRV的最后，跟大家卖了个关子，要聊聊市场上最保值的车型，没有之一。结果很无聊，大家都猜到了是本田飞度，确实飞度的保值率有目共睹，但是飞度中哪款又是最保值的呢？那就是二代飞度GE6，那么究竟GE6为什么这么保值？它比新款的GK5飞度好在哪里，二手车市场“喜旧厌新”的奇怪现象究竟为何？别着急，一起来看。
车型简介
飞度（FIT）是本田于2001年推出的一款全球车型，至今已在123个国家售出超过516万辆，2003年9月，该车在广汽本田正式投产，称为第一代飞度，车架号中有两个字母是GD1和GD3，也就是传统的两厢飞度，分别是1.3和1.5排量08款本田思迪二手车能卖多少能卖，而GD6,GD8是其三厢版本思迪的车架号。
GD6是三厢思迪1.3
GD3是两厢飞度1.5
2008年7月，广汽本田新一代飞度正式上市，共有1.3L、1.5L两种排量五款车型，动力方面，第二代飞度共有1.3L与1.5L两种动力选择，1.3L的车型车架号为GE6，搭载全新L13A SOHC i-VTEC发动机，最大功率100马力/，峰值扭矩130牛·米/。而1.5L的车架号为GE8，搭载L15A发动机，最大功率120马力/，峰值扭矩148牛·米/。
二代飞度GE6 1.3排量
到了三代飞度，就是我们俗称的“超跑”GK5，因为只有1.5一种排量，且只有两厢版本，所以只有一个车架号
看到GK5瑟瑟发抖
但是！虽然三代飞度GK5，搭载131马力直喷地球梦发动机，在二手车市场却完全不是他的父辈二代飞度的对手，在二代飞度的1.3和1.5两个排量里面，1.3的自动挡飞度GE6更是王者一般的存在（GE6:无敌是多么的寂寞），那么究竟是为什么呢，原因如下：
5AT平衡轴变速箱
第二代飞度的一项重大变化是改用5AT变速箱，一代飞度的CVT变速箱不太能适应中国的路况，为了给消费者提供更好的产品，广汽本田弃用了CVT变速箱，并针对中国改用了比较皮实耐用，并且动力传递比较直接、动力损失较小的5AT变速箱。初代飞度的变速箱故障太常见，以至于很多车主后来整个更换成进口拆车件，价格不算太贵，大概2000多，同样三代飞度又用回了CVT变速箱，这也是GK5不如GE6的重要一点。
极高的空间利用率
GE6空间没得说，可以说随手都能找到储物格，还有很多人性化的设计，比如出风口附近的杯架，还有全系标配的四向调节方向盘和魔术座椅，超大的后排空间，更加舒适的细绒材质的织布座椅等等。而到了GK5上面，则需要9.98万元以上的版本才有魔术座椅....
省油好开
1.3的版本飞度就已经有99马力了，而同时期的大众polo 1.4版本的仅仅只有86马力，所以在9、10年前大多数消费者想购买一款10万元左右，动力够用、空间大、故障率低的汽车，真的只有GE6了，因为更大排量的GE8的价格已经超过了10万元，精打细算当然是1.3的更合算08款本田思迪二手车能卖多少能卖，这也导致了GE6在二手车市场价格和GE8几乎没差...
总结
本田飞度可谓是二手车市场的“保值王”，其中GE6更是王者中的王者。小编在网上看到2016年的GK5自动挡卖7.2万元08款本田思迪二手车能卖多少能卖，2014年的GE6自动挡居然卖到5.9万元，这保值率简直没话说。讲道理，让小编选，我也会选择好开好用，带魔术座椅的二代飞度，而不会去选择直喷发动机、CVT变速箱的娇贵的GK5.....
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