对于小白用户来讲，面对二手车市场中的水份二手车检查技巧，估计瞬间就转身走进新车市场购车了。因为相对新车购买来讲，买卖二手车的道道是真心太多玩儿法了。为了防止大家在选择二手车时被坑，现在就跟大家分享一些简单实用的小窍门来完成二手车小白到行家的华丽转身。
一是如何识别事故二手车
一般的小剐蹭对于车子来说是在所难免的，其实只要车子的关键核心部分没有损毁，那就问题不大。我们可以通过检查车子一些重要又容易变形的地方来判断车辆是否发生过事故，比如发动机舱、车身侧面和后备箱舱，这几个地方发生变形，就算修复也不可能恢复到出厂时的样子，所以通过这些部位很容易识别。
发动机舱
发动机舱里的大灯框架和纵梁上面都会有焊接点，这些焊接点在工厂时一般是有机器人来进行焊接的，所以分布呈现十分均匀。如果出现损毁的话，人为修复时焊接点肯定不会特别均匀，就可以通过对比发现。
提醒大家：如果这里发生过修复，那十有八九是受到了什么大的事故了。
车身侧面
这个部位应该怎么检验二手车检查技巧，还是先看焊接点。门框上的胶条下面也有焊接点，查看时可以把胶条撕下来，如果分布不均匀，代表之前发生过重大创伤。但是如果整个车身侧面都更换过的话就会很难看出。这个时候我们可以看车顶上胶条下面的焊点，如果整个车体侧面都被动过，那么这里肯定会留下痕迹的。
后备箱
车辆发生严重追尾后，后备箱肯定会变形。检查的时候打开后备箱，看看车的铁皮，一般在交界处都会有一层胶。原厂制作的时候都是机器人打胶的，所以都会很均匀。一般人工动过的都是不均匀的，后备箱也有焊点，如果焊点被人为动过那胶也肯定动过了。再一个就是还会存在颜色差异。
二是谨防二手车交易被调包
当你已经确认好要买这辆二手车时，务必开始查看车辆手续：行车本、登记证书、发票、核对车牌号、VIN号、发动机号等全部没有问题，谈好价格确定下来之后就最好别让车离开自己的视线，一旦离开再返回时，一定要重新检查。否则车被掉包了都不知道，那可就亏大了。
三是如何识别水淹车
水淹车为什么不好?相信很多人都知道。因为车辆在水泡水淹之后，电机电子设备受到损坏，车身车漆都会受到影响。因为水淹车在外形外观上不会有什么明显创伤，从外观上比较不容易识别，但是一些小细节还是能暴露出是不是遭受过水淹的。下面有几个地方值得注意。
车子座椅
水淹过后，车子的座椅肯定会拿去晒，如果是皮质的座椅被水泡过晒干之后皮质会发生明显的变形二手车检查技巧，很容易看出来;如果是布质的座椅，就算通过处理还是会有一股污水的腥臭味。这个时候最好结合一下车辆行驶的公里数，看看座椅的磨损度是不是合常理。
发动机舱线束
一般被水淹过的车，发动机舱最容易被水侵蚀。而且在清洗的时候为了节约时间节约成本只要是线还能用的情况下就不会做更换，也不会费力的去清洗。所以在检查的时候用手掰开里面的线束，看看是否有污泥之类的脏东西。
保险盒
这个可以直接判断淹水的深度了。保险盒是发动机舱里最高的部位，一旦被水淹过，上面的金属特质会消失，甚至保险丝上面还会有一些霉点，所以这项检查很容易也是很有用很有必要的。
水淹车通过认真观察缝隙等地方有没有被水淹过的迹象或者有污泥，从这些细节处是不难识别判断的。
现在的二手车市场鱼目混珠，良莠不齐，而且卖家会打出各种吸引眼球的好牌来招揽顾客，提醒大家一定要货比三家并且找到诚信且靠谱的二手车商家或者个人，第一看诚信，其次看质量，第三看服务，最后才是考虑价格优惠，当心上当受骗。
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