三湘都市报·新湖南客户端12月13日讯（记者 虢灿 实习生 凌玉霞）“太惨了交通事故货车停运损失交通事故货车停运损失，满地都是血……”一台电动车与渣土车相撞，电动车上两人不幸身亡，12月12日下午，这样惨烈的一幕发生在长沙新开铺路，事发后，网络流传疑似事发前视频，电动车左拐时进入渣土车盲区。长沙交警通报，渣土车驾驶员已经被依法控制，事故原因还是进一步调查中。
渣土车与电动车相撞致2死
据事发时视频显示，在一个红绿灯路口，一辆渣土车停在路口，旁边散落一些电动车零件，两个人倒在地上，地上有大片大片血迹。疑似事发前在电动车后方车辆行车记录仪视频显示，这台电动车走在最右侧，接近路口时，电动车准备左转，而后方直行的渣土车仍在直行当中，没有看到电动车……
事发后，长沙交警通报，12月12日16时04分许，一台牌号为湘号重型自卸货车沿新开铺路北往南行驶至友谊路口时，与一台两轮电动车相撞，事故造成电动车上两人死亡。目前，警方已依法控制渣土车驾驶员徐某，事故原因正在进一步调查中。
长沙交警集中曝光工程运输车交通违法
记者了解到，近日，长沙交警对长沙地区工程运输车交通违法集中曝光。 目前，长沙市城内五区拥有渣土企业123家、运输车辆3636台、渣土项目346个、渣土申报3409万立方米。今年长沙全市发生的生产安全事故中，货车、渣土车事故共占交通事故的80%。在长沙地区存在交通违法的工程运输企业有650家，其中违法最多的企业为湖南兆通建筑机械有限公司，共有104条违法未处理。在长沙地区存在交通违法工程运输车辆有3431台，其中违法最多的车牌为湘（黄牌），共有14条违法未处理。
民警介绍，货车、渣土车等工程运输车因为车辆载货后质量大、惯性大，制动距离大于普通车辆，如若操作不当，很容易发生致人伤亡的事故。渣土车，在城市建设中担负着重要的运输功能，也存在较大的安全隐患。因为“跑的趟数越多，赚得越多”的金钱诱惑，让渣土车司机不惜为了逐利多拉快跑，屡犯禁令，其中，较为普遍的违法行为就是“闯红灯”。
对闯红灯工程运输车，长沙交警将依法进行处罚，对公司进行约谈，停办货车禁区通行证，并将闯红灯情况函告至相关职能部门，由城管局对闯红灯车辆进行源头管控，采取停运措施，交通局、行政执法局按照相关法律进行处罚；
此外，交警部门还将联合相关执法部门加大路面执法力度，对超限超载、抛洒滴漏、占道施工、不按照渣土线路运行、无从业资格证、无道路运输证或从业资格证、道路运输证过期等违法行为的渣土车辆，交警大队、城管局、行政执法局、交通局将依法进行处罚。
（图：公安部交通管理局 ）
大型车辆的盲区请注意
本起事故中，疑似电动车进入渣土车视觉盲区。即使大货车在静止状态下，仍然有车头、车尾等区域无法被驾驶员看到，在行车过程中，超车、等待、转弯时也都有相应的盲区。
不管是走路，带小孩，骑电动车还是开私家车，请不要在大车前方穿行。
大货车还有一种引发事故较多的盲区，即“死亡弯月”，即大货车在右转弯过程中，由于内轮差（前后轮转弯半径不同）而出现的一处弯月形状的区域。
因此，民警提醒，行人、非机动车以及小型车辆要远离大型车辆，更不要与大货车抢行。不管是走路，带小孩，骑电动车还是开私家车，请勿在大车前方穿行。
处于大车左侧时也不能大意，请尽量保持3米以上跟车距离以及足够的横向距离。如果有小型车辆、非机动车或者行人出现在左侧后轮的位置时，通过后视镜看到的内容是很有限的，这种情况下就比较危险了。
此外交通事故货车停运损失，行人与非机动车也不要在大车后方穿行和跟行，以防大车突然倒车或者后溜引发险情，平时开车时，也尽量不要跟在大车后面，特别要避免在两辆大车之间行驶。
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