连环撞车案引发系列诉讼 一私家车主面临索赔120万元
2004年10月28日10:56 江南晚报
本报记者金勇、实习生鞠孜
引语不久前，在沪宁高速公路玉祁段发生了一场连环撞车案，造成2死11伤的后果，其中有一对年轻人是去试婚纱的。出事的3辆车中，有2辆是私家车。车祸使三个原本幸福的家庭支离破碎，孩子失去了父亲，妻子失去了丈夫，准新娘失去了准新郎。事发后，涉嫌交通肇事的一名私家车驾驶员被警方拘留，后猝死在看守所，现其妻子面临高达120万元的巨额
索赔。
此案引发了一系列诉讼，它背后留下的惨痛教训远不是车祸那么简单。
撞车2死11伤嫌疑人拘留猝死
3个家庭恶梦般的遭遇，发生在今年4月18日。当天下午4时50分，上海人石网独自驾驶本田私家车在沪宁高速公路上行驶，由南京回上海。当行驶至无锡玉祁路段135公里＋300米处时，本田车与前方同向行驶的一辆依维柯厢式小货车发生碰撞，本田车车头的左前角撞到依维柯车尾的右后角。
碰撞发生后，“依维柯”突然失控向左侧翻，撞断高速公路活动隔离栏后，翻滚着冲入对向车道，与对向车道内一辆正常行驶的红旗小轿车面对面“嘭”地一声撞在一起。红旗轿车司机和“依维柯”驾驶室内一名随车男子当场死亡，其他11名乘客均不同程度受伤，其中4人重伤，三车不同程度损坏。
据了解，依维柯小货车属南京某水产经营部。这次，他们从南京前往上海运货。车内共有8人，其中，驾驶室里连司机龚某在内共有3人，其他5人坐在车厢里，车厢内还载有几箱鳝鱼。同时，经警方查证，该车在事故发生时所持的部队军牌为挪用。事故中，驾驶室内一名安徽籍男子、43岁的陶某当场死亡。
被撞的红旗轿车内共有5人，全部为南京人，其中还有一对准备在“五一节”完婚的新人。驾驶汽车的耿某是准新郎。据他姐姐说，事故发生当天，她和家人陪弟弟、弟媳去苏州买婚纱。事发时，弟弟驾车正常行驶，车速也不快。突然，她看见对面一辆货车撞过隔离栏，翻滚着横飞过来，随即两车撞在一起，24岁的准新郎当场死亡，她多处骨折，准新娘及车上人员全部受伤。
6月9日，无锡市公安局向本田车驾驶员石网发出拘留通知书，以涉嫌交通肇事罪刑事拘留，羁押在无锡市第二看守所。石网患有心脏病，曾做过心脏搭桥手术，家属要求取保候审。在办理取保候审期间，石网羁押11天后在看守所猝死。
事故查明本田车主巨额赔偿
事发后，沪宁高速交巡警大队经过现场勘查、调查取证，于5月27日出具了433号道路交通事故责任认定书。责任认定为：石网驾驶小客车在高速公路行驶中，违章与前车未保持必要的安全距离，所驾车辆左前角撞击依维柯厢式小货车右后角，违反了《道路交通管理条例》第三十七条之规定，其行为是造成事故的直接原因，应负该事故的主要责任。龚某驾驶依维柯厢式小货车人货混载，挪用机动车号牌上路行驶，其行为是造成事故的一定原因，因负事故的次要责任。事故当事人龚某对此责任认定表示异议，向无锡市交巡警支队提出书面申请要求重新认定，无锡市交巡警支队受理后，派专人对该起交通事故进行复核，并于6月28日出具道路交通事故责任重新认定书，维持沪宁高速大队433号道路交通事故责任认定书作出的石网负事故主要责任、龚某负次要责任，耿某及其他人不负事故责任的责任认定。
石网当时驾驶的本田车车主为其爱人严雪。事故中的受害人及其家属共14人向法院起诉，将严雪告上法庭，依维柯驾驶员龚某以及依维柯所属南京市某水产经营部同时列为被告，要求支付伤者医疗费、死亡赔偿、事故损失费等各种费用，总计95．73万元，其中包括耿某的父母索赔21．76万元，其姐姐医疗费用5．68万元，准新娘王某医疗费3．38万元，红旗轿车车主张某的汽车损失12．20万元及其医疗费用9．56万元；“依维柯”上的死者陶某的妻儿索要死亡赔偿29．52万元，其他受害者医疗费共8．63万元等。负次要责任的龚某在车祸中脑子受损，现半边瘫痪，需终身护理，他向严雪提出60余万元的索赔。总计要求赔偿额度达到160多万元。
据了解，如本田车负主要责任的话，要承担赔偿额约80％，为此，严雪将面临120万元的高额索赔。目前，严雪与石网在上海的两处住所及一辆私家车已被法院查封。
车案起争议石网家人告上法庭
石网的妻舅告诉记者，石网对事故的发生感到非常内疚，所以一直积极配合警方工作。事故发生后，家中已经向受害者支付了8万元医疗费。石网本来准备对事故的责任申请重新认定，但没料到被刑拘后猝死。石网今年才39岁，原是上海一家外企的高级白领，拥有ＭＢＡ学位，年薪达到10多万，这下，全家的顶梁柱倒了。石网的父母已70多岁，体弱多病。至今，他们仍不敢告诉96岁的老奶奶孙子的死讯。现严雪一人带着6岁的孩子生活，严雪也是白领，本来小家庭的日子过得还挺滋润的，现遇上这桩事，倾家荡产也赔不起。被法院查封的两所房子是按揭贷款购买的，现贷款尚未还清。他们很愿意帮助受害者，现在石网走了，他们也是受害者。对于负事故主要责任的认定和石网的猝死，他们不能接受，一定要讨个说法。
今年7月，严雪向无锡市锡山区法院起诉，状告无锡市沪宁高速大队认定事实错误，责任认定不当，要求被告予以撤销并改正。原告认为，石网并非未与前车保持安全距离，追尾导致该事故发生。主要原因是依维柯货车突然变道、人货混装，导致该事故的发生。两车碰擦后，依维柯司机采取措施不当，才导致车辆失控冲入对向车道。同时，原告提出“依维柯”本是地方车辆，而在高速公路上行驶时使用的是部队牌照。此车路权违法，根本就不应该在高速公路上行驶。因此，原告认为事故的责任在“依维柯”，而被告未充分重视上述事实，而且违反交通事故责任认定程序，要求法院责成被告对事故依法重新认定。
锡山区法院对此案进行了庭外调解。数天前，上海、南京三方当事人进行协商，石网家属提出愿意承担60万元的赔偿费用，因与120万元的巨额索赔相去甚远，另外两方表示不同意，三方没有达成一致意见。
法庭上双方唇枪舌剑
10月26日下午，锡山区法院开庭审理严雪告沪宁高速大队一案。双方在陈述各自的观点后展开辩论。龚某的代理人以及红旗车上的王某的代理人作为第三人到场。
此案的焦点是对事实的认定。
原告代理人认为，事故现场勘查图中，“依维柯”左车轮印在超车道中，而右车轮印在主行车道中，并且两行车轮均系平行向前。因此，是由于“依维柯”突然变道，造成石网刹车不及，发生碰撞事故。碰撞发生后，“依维柯”向前行驶了很长距离才突然失控闯入对向车道，明显是“依维柯”驾驶员采取措施不当所致。
沪宁高速大队答辩，根据事故目击者的证言和车辆痕迹检验意见，证实石网在事故发生时，未与同向车道前方的“依维柯”保持必要的安全距离，追尾撞击前车，并导致前车变向失控，驶入对向车道发生碰撞。根据现场勘查收集到的“依维柯”路面压印距离以及运动轨迹，能够证实“依维柯”是在遭受撞击后，在极其短暂的时间内车辆发生失控。“依维柯”驾驶员在无法预知同向后车撞击的情况下，根本无法在如此短的时间内作出反应，所驾车辆便已侧翻滑入对向车道。处于高速行驶的汽车，后车撞击前车，受撞击加速度影响，对前车驾驶员也会带来操作上的失控。原告显然是回避石网撞击的事实。
对于原告提出的“红旗车驾驶员耿某持实习驾驶证，不具备上高速公路条件，应当承担一定的责任”，被告认为，耿某驾照不满1年，确实违反高速公路管理办法。
在呈封闭状态的中央隔离护栏突然闯进一辆汽车，会给正常行驶的驾驶员造成意想不到的情况，由此发生交通事故不可避免。故耿某持实习驾驶证与该起交通事故没有必然联系。
第三方龚某的代理人答辩：撞击的事实客观存在，路面压印是在撞击后形成的压痕，“依维柯”不存在变道的事实。高速行驶的汽车速度相当快，按每小时120公里计算，每秒的速度在33．33米，“依维柯”只用了不到2秒的时间就失控窜到对面去了，这一切都是在瞬间发生。至于“依维柯”套牌行驶、人货混装与事故没有必然的因果关系。
现场目击证人杨某到场作证。
杨某是苏州某公司小车驾驶员，4月18日下午，他从南京回苏州。他证实“依维柯”在前方行驶道上行驶，他当时在超车道上行驶，旁边一辆“广本”车速很快超过去，后来发生碰撞，“广本”撞上了“依维柯”，“依维柯”冲到对面车道上去了。
原告对证人证言的真实性提出异议。当日，法院未作宣判，将由合议庭合议后再作出宣判。
百余万赔偿谁来埋单？
据了解，涉案的三辆车都上了车辆保险，包括第三者险。可是事故发生时，红旗轿车和“依维柯”都有违章驾驶行为，均得不到保险赔偿。其中，红旗轿车驾驶员仍在实习期，不具备高速公路行驶资格；依维柯厢式小货车私挂挪用牌照，而且人货混装，违反了交通法规，因而保险公司根据合同条款将不予赔偿。本田车保了10万元保额的三责险，假如获赔也只有10万元，与受害人索赔的120万元相比，简直是杯水车薪。
有关人士分析变道导致后车发生事故有责任吗，新交通法自5月1日起实施，假如该事故发生在5月1日之后，所涉及的赔偿金额还要翻一番，将达到200多万元。
这么庞大的索赔金额，对于一个普通家庭来说变道导致后车发生事故有责任吗，无疑是一个天文数字。一起交通事故可以使一个家庭倾家荡产绝对不是天方夜谭。
后记：这起案子法院已开庭审理，暂且不说结果如何，它留给三个家庭的伤痛也许永远无法抹去，它留给人们的教训也是极其深刻的。无论何时何地变道导致后车发生事故有责任吗，安全驾驶这根弦千万松不得。自我保障意识必不可少，足额购买第三者责任险也是相当重要。
（文中姓名均为化名）
免责声明：本文系转载，版权归原作者所有；旨在传递信息，不代表本站的观点和立场和对其真实性负责。如需转载，请联系原作者。如果来源标注有误或侵犯了您的合法权益或者其他问题不想在本站发布，来信即删。
