我们将车分为几个部分逐一观察判断：
一．外观配件
检查车锁，看是否有被撬开破坏或者灌胶的痕迹。然后用钥匙开启每个车门，看看门锁是不是为同一组，能否轻松的转动每一个车门锁。应注意怎么判断事故车和泡水车，如果转动很费力，甚至快要拧断钥匙时才能打开，都有可能是因为泡水，导致中控马达生锈、致使工作不良。
二．发动机舱
1.泡水车
① 检查发动机舱内的照明灯和信号灯组的固定脚架是否断裂或松脱。检查电线接头及插座，如果内有大量泥沙或附着有锈斑，表明可能为泡水车。
② 检查保险杠减震材料和防撞钢梁之间，如果有大量泥沙或锈斑，则表明可能为泡水车。
③ 检查隔音棉及发动机舱盖，如隔音棉与舱盖之间有较多泥沙，且发动机舱盖螺丝有拆卸痕迹，但隔音棉无拆卸痕迹，则表明可能为泡水车。
④ 检查水箱及空调散热器，散热片缝隙中如有大量泥浆，则表明可能为泡水车怎么判断事故车和泡水车，要多注意其他地方的检查。
2.事故车
① 如果防撞钢梁有弯曲或减震材料有破损，则说明前方遭受过撞击。
② 检查喇叭固定架及垫片怎么判断事故车和泡水车，通过拆卸痕迹、生锈情况及喷漆附着情况，可大体判断前方撞击的受伤情况。
③ 检查雨刷喷水孔，如果有喷漆附着，表明撞击修复过。
④ 检查水箱的上方的固定螺丝及下方的固定脚架，是否有撞击痕迹与拆卸痕迹。如果该车车龄不高、行驶里程不多，则很有可能发生过较大的撞击事故或严重的发动机故障，如垫片烧毁、散热不良或者油底壳破裂造成的缩缸。
三．发动机室的鉴定
检查引擎本体上访电线及真空管，高压点火线圈与火花塞缝隙是否有泥浆附着痕迹，判断管线路老化龟裂状况是否与车龄符合，喷油嘴固定有无。弹簧有无生锈都可协助我们判断泡水车的机率。
四．注意重点
1.高压点火线圈固定螺丝有无生锈折卸痕迹，协助判断引擎是否曾经泡水。
2.检查发电机副顶交加，有无断裂及焊接痕迹，外侧是否遭受撞击而产生是否遭受撞击破裂。
3.检查发动机舱所有电源输出电线，是否有过热产生焦黑状，碰撞产生绝缘表层破损，亦或是坏保电线材质年限问题须更换等等。
4.检查发电机后方，电线如残留泥垢，泡水车可能性极高。
