很多人之所以对二手车畏之如虎，很大一部分原因就是怕买到事故车。但是很多人其实并不了解到底什么样的车算事故车，很多人都认为只要出过交通事故就叫事故车什么样的车属于事故车，其实交通事故跟事故车并不是一回事什么样的车属于事故车，由撞击产生的事故车只是事故车中的一种，那事故车的定义到底是什么呢，下面我就给大家讲一讲。
第一种事故车
顾名思义，这种车辆是受到撞击使车辆受到损伤，一般来说就是大家讲的四梁六柱受伤，四梁六柱分为A柱，B柱，C柱各两根，前防撞梁，后防撞梁，左纵梁，右纵梁，其实这种说法也不完全对，只要使车辆不可拆卸的地方有过变形修复，都可以定义为事故车。
第二种事故车
这种事故车不是由撞击造成的，国家对事故车的定义是，由非自然损耗，造成车辆损伤，导致机械性能和经济价值下降，都定义为事故车，所以说泡水车与火烧车也是事故车的一种。
泡水车是指车辆驾驶舱进水或者车身经水浸泡超过二分之一，如果没有达到这两个标准，就只能叫做涉水车，涉水车并不能定义成事故车。
火烧车是指车辆被火焚烧过超过0.5个平方米，烟头烫了一个洞这种构不成火烧车哈。
这种事故车的危害其实远远比第一种更加恐怖，第一种事故车起码知道问题在哪，修好过后虽然会影响二次事故车辆的安全性，但是也还能开，水泡车火烧车会让车辆即使修复过以后，仍然有大量的偶发电子故障，可怕就可怕在“偶发”上面，你试想一下如果故障在你高速行驶的时候突然出现什么样的车属于事故车，后果我想都不敢想。
总结一下:
车辆只要任意不可拆卸的地方受到损伤，驾驶室进水，焚烧面积超过0.5个平方米，就属于事故车范畴。更换车门，前叶子板，前后机盖并不属于事故车。
值得一提的是，如果后叶子板受到损伤，修复的时候一定要要求能修复尽量修复，不要去跟换后叶子板，因为后叶子板属于不可拆卸的部分，更换必须切割c柱，本来后叶子板钣金就能解决的问题，却被修成了事故车。
