车辆事故处置救援操
:..车辆事故处置救援操11人一场地设置在长85米的场地上标出起点线设为来车方向、泡沫车停车线距起点线40米处、分水器线距起点线55米处、射水线距离起点线65米处、事故区距起点线70米,宽5米,终点线也是抢险救援车停靠线。
起点线后停放泡沫水罐车1辆和抢险救援车1辆,事故区处停放事故车1辆。
模拟某城市道路发生交通事故,两辆汽车发生碰撞,其中一辆汽车车头变形,内有一名驾驶员被困,挤压在方向盘和车座之间,另一辆车已被拖离现场。
泡沫水罐车载5人,车内放置65消防水带2盘、80消防水带2盘、泡沫枪2支、三分水器1只,警戒锥10个、荧光棒2根。
抢险救援车载6人,车内放置液压破拆工具组1套液压机动泵、液压顶杆、液压扩张器、液压剪切器、医药箱1个内含护腿板2个、纱布、头套、颈部爱护套、三角巾2块、警戒带1盘、伤员固定抬板1副、担架1副、垫块或楔子若干个,平安气囊爱护罩1个、爱护毯1块、阻车器4只。
如下图所示-可编辑修改-:..二、作训鞋,戴抢险救援头盔;指挥员、战斗员着灭火防护服、消防头盔、灭火防护靴、消防平安腰带、平安绳、腰斧、呼救器与方位灯合一、阻燃头套、防爆照明灯和消防手套。
、作训鞋,戴抢险救援头盔;其他人员穿戴抢险救援头盔、佩戴式防爆照明灯、护目镜、口罩、抢险救援服、护膝护肘、方位灯或呼救器、医用手套、抢险救援手套、抢险救援腰带、抢险救援靴等。
,呈直立状态。
三操作程序参训人员在起点线车内,当听到“预备”的口令后,做好操作预备。
当听到“开头”的口令后,车辆启动,并行驶至指定区域停靠,参训人员下车按各自分工绽开。
泡沫水罐车人员作业:,车头偏向道路中线呈45度停靠,出泡沫口不过停车线。
:1名战斗员作为平安员下车后车辆事故处置救援操,取警戒锥和荧光棒设置警戒。
要从事故发生的道路一侧至交通畅通的一侧斜放如图中红点所示,警戒锥间隔距离不得超过20。
警戒完成后,站在起点线处的路边,面朝来车方向,双手挥动荧光棒,引导后续车辆通过。
-可编辑修改-:..:驾驶员帮助指挥员铺设1盘80水带连接出水口,做好出泡沫预备;指挥员携带分水器至分水器线处连接80水带,操作分水器;1号员、2号员分别携带1盘65水带、1支泡沫枪至分水器线处,1号员铺设1盘水带,连接分水器、泡沫枪,与2号员协作出1支泡沫枪,做好出泡沫预备。
抢险救援车人员作业::将抢险救援车行驶至终点线停放,车尾过终点线。
:对事故车辆进行侦察,全面了解事故车辆前、后、左、右、上、下,以及被困人员状况的状况,并用电台通报给其他队员,并下达操作指令。
:对车辆进行稳固,去除侧边及挡风玻璃,破拆车门、后翻车顶,向前并向上推离仪表板,利用担架或伤员固定抬板将被困人员救助至终点线。
:携带医药箱、爱护毯、平安气囊爱护罩,进入车内安装平安气囊爱护罩车辆事故处置救援操,对伤员进行心情安抚,与指挥员或平安员协作给伤员佩戴颈托,在破拆作业时用爱护毯爱护伤员身体,防止造成二次损害。
:随时检查车辆稳固状况,切断车辆电源,预判可能发生的危急状况,并准时排解。
四,要合理划分工作区、洁净区、器材区和碎片堆放区。
,前转向轮要向右打到-可编辑修改-:..底。
,档位推至档,拉紧或启动制动系统,并将车钥匙置于工作区域之外。
,用垫块或楔子稳固车辆,以单人手推车辆,不发生明显晃动为准。
,尽量削减伤员动作。
,检查气囊气瓶位置,并做好标记。
,并提前赐予口头警示。
,收集破拆后的碎玻璃,防止伤人。
,全部锐利的边缘应加衬垫或爱护套。
。
五成果评定计时从发出“开头”信号时,至被困人员抬至终点线止,不超过20分钟,按操作评分计取成果,满分100分,60分以上及格、80分以上良好、90分以上优秀。
有下列状况之一者,不计取成果1个人防护装备不按规定着装的,佩戴不齐全或掉落未订正的。
2器材操作程序不正确的。
3造成被困人员二次损害的。
4未对方向盘平安气囊进行爱护处理的。
5未按操作要求依次完成的。
-可编辑修改-:..用时超过20分钟的。
六车辆事故处置救援操评分表附后-可编辑修改-:..车辆事故处置救援操评分表内容评判标准状况记录得分风险评估1、未对事故车辆前、后、左、右、上、下,以及被困人员观看评估的。
每项扣2分10分2、未评估直接进入工作区域开展救援。
每人次扣2分1、管控区域:工作区、洁净区、器材区和碎片堆放区划分合理。
未合理划分每处扣2分2、车辆停放:救援车辆停放位置和距离合理,车轮方向正确。
不符合以下要求的每处扣1分1抢险救援车停靠在事故车前方10米处,泡沫水罐车停靠在事故车后方30米处;2泡沫水罐车车头偏向道路中心线成45度且前转向轮向右打究竟;3灭火人员铺设水带做好灭火预备,水带中要布满泡沫混合液。
现场管控3、现场警戒:警戒距离合理,警戒桶摆放合理。
不符合以下要求的每处扣1分25分1将警戒筒从事故发生的道路一侧至交通畅通的一侧摆放成锥形;2警戒筒自起点线开头摆放,警戒筒间隔距离最长不得超过20。
4、操作中应实行规范的操作动作和程序。
每次错误或危急行为每1处扣1分1警戒人员未佩戴方位灯等发光设备;2警戒人员摆放警戒桶,人未在平安侧;3警戒桶未从路边开头摆放。
1、应首先将车辆熄火并采纳车辆自身制动系统进行制动。
未按以下要求操作的每处扣1分1将发动机熄火,并将车钥匙置于工作区域之外;稳固车辆2档位推至档;15分3拉紧或启动制动系统。
2、采纳四点、或六点支撑技术用垫块或楔子稳固车辆。
未按以下要求操作的的每处扣1分-可编辑修改-:..支撑点未选择坚固位置的;2支撑后车辆未稳定,消失晃动现象的。
3、操作中应实行规范的操作动作和程序。
每次错误或危急行为每1处扣1分1安装垫块或楔子时救援人员不得将自己的头,手,或任何其他身体部位置于车辆下方;2垫块支撑高度超过最短边3倍的;3在软路基上进行支撑车辆事故处置救援操,地面未加固处理的。
1、准时为伤者正确戴好颈托。
未准时佩戴或者佩戴不规范扣1分2、心理安抚:贯彻救援始终。
未对伤员准时安抚和操作提示每次扣1分生命支持3、伤员伤情发生变化应准时向指挥员汇报,并计时调整救援方案。
未汇报或伤情变化未准时调整扣1分10分4、操作中应实行规范的操作动作和程序。
每次错误或危急行为每1处扣1分1未从伤员的视线正前方接近伤员的;2未利用爱护毯对伤员进行隔离爱护的。
1、切断电源前,未调整好电动调整设备影响救援的。
每1处扣1分2、未正准确断电路的。
每处扣2分1未剪断与电瓶负极连接的全部线路;2剪断后未处理好仍有连接的可能。
3、平安气囊应第一时间进行处理,防止损害救援人员和被救者。
未按下列要求操作的每处扣2分创建通道1检查并确认未打开的平安气囊数量及位置;30分2加装平安气囊的固定带或使用坚硬的爱护器材,尽可能爱护车内人员;3剪切前必需撬开内饰,检查气囊气瓶位置,并做好标记,告知其他救援人员以防止剪到高压气瓶;4剪切前应剥开内饰检查气囊的气瓶位置,并做好需要剪切位置的标识防止剪切到高压气瓶。
4、清除玻璃操作中应实行规范的操作动作和程序。
未按下列要求操作的每处扣1分1将玻璃毯平铺在接近窗户的地面;2为伤员盖上毯子或衣物进行软爱护;-可编辑修改-:..在击碎玻璃前赐予口头警告;4玻璃破裂器对准窗户角落击碎车窗玻璃;5通过窗户将软爱护向外推,将全部的玻璃推到地面玻璃毯上;6使用钳工工具清除窗口上剩余的玻璃,禁止徒手直接清除玻璃;7救援人员全程配戴全套个人防护设备并做好眼部和呼吸道防护。
5、制造内部空间应采纳正确的方法进行操作,操作中应实行规范的操作动作和程序。
未按下列要求操作的每处扣1分拆除前车门1挤压前挡泥板、扩张车窗或者挤压车门,打开闭合线;2剥掉车辆内部的装饰和塑料,确定预紧器,气缸,气囊电源线或其他平安装置的位置;3使用扩张器向着地面朝外挤压车门;4使用绳索或人员掌握好车门;5使用扩张器扩张车门的上铰链,直到铰链断开或空间可以剪切。
拆除车辆侧面1挤压后车门门锁位置或者扩张车窗制造切入点;2扩张后车门门锁,打开后车门;3剪断后车门限位器,最大限度的打开车门;4剪切预紧器上方或下方的柱;5在柱底部用液压剪开一个切口,操作扩张器直到柱的底部从踏脚板上分别再对柱上端进行剪切;6视救援空间需要剪切或扩张前门铰链,直至整个侧面卸除为止。
后翻车顶1将、柱剪切得尽可能低;2在两侧柱顶部车顶处各剪开1个切口;3在任柱上部区域系上绳索;-可编辑修改-:..割断平安带;5现场救援人员协作后翻车顶,并为全部锐利的边缘加衬垫。
向前并向上推离仪表板1在发动机舱末端做一个卸力的剪切口;2剪切断柱的上部;3在柱的底座上一大约45度开一个切口;4放置液压撑顶器在柱底部到柱受力区域之间;5操作液压撑顶器顶开翻转仪表板,为全部锐利的边缘加衬垫;6在柱底部切口放置一个楔子防止在移除工具时仪表板回弹或下降。
6、创建内部空间还可以去除车内物品、复原方向盘、后滑座椅、去除座椅头枕、放平前排座椅。
未清除阻碍救援操作的物品每处扣1分转运伤员过程中应实行规范的操作动作和程序。
未按下述要求操作或有造成二次损害行为的每次扣2分1搬运伤员前,应对伤员的颈部安装颈套,使用肢体固定装备对骨折的肢体进行固定;2将伤员固定抬板插入座椅靠背,抬板要与被困者背部完全贴合;3两名救助人员将手插入被救者腋下,合力将被救者整体向上平移;转运伤员4利用伤员固定抬板,缓慢的将被救者抬出;10分5在移动被救者时动作要缓慢全都,防止移动过程中伤员的颈椎和肢体受到二次损害;6将伤员移至担架上,伤员的脚在前,头在后,以便于观看;7抬起时先抬头,后抬脚;放下时先放脚,后放头;8向高处抬时,伤员头朝前,脚朝后;头部放低、脚部抬高,以使伤员保持水平状态;下台阶时,则相反。
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